别吹了,隔壁车位就有一台,不说汉了,稳定性不如秦plus,造车还得积累经验
这上面的对比零跑c01还没在内,放进去E8都被吊打更别说汉了,特斯拉则有些不同,毕竟下赛道的成绩特斯拉还是无敌的存在这说明了各个方面它还是有优势的,比如说一个不起眼的参数~车重!
再看c01顶配,22万上路!
我试过了,真的好一大截,关键是还便宜呀!
3.6秒,210+,前面双叉臂后面多连杆铝材用的多簧下质量轻,底盘质感一流和蔚来差不多。
245/45/20的原装马牌轮胎,前后都是通风碟,前大4后小4刹车卡钳。
座椅通风,按摩,加热,统统给你搞上,方向盘也有加热。
配置几乎一下全拉满了。
什么?22万上路还太贵,觉得性能过剩了!?
那买的14万的后驱版,悬挂没减配,性能也不错起步200Kw!20万的汉EV前驱150Kw前麦弗逊后筷子……确定这不是出来搞笑的吗?
堂主测了c01低配居然能和汉顶配跑出几乎一样圈速汉顶配功率要大一倍价格28万+价格也高出一倍之多!
【29万的比亚迪汉,底盘为啥不如15万的零跑C01?-哔哩哔哩】 网页链接
还有谁?!
元芳,你能找出零跑C01竞品吗?
我刚了解了MG4ev冠军版,好了,又有新选项,继续等,哈哈
这个,有运动的便宜的海豹不比,为什么要对比汉啊?
得了吧,人家三年前的技术你才勉强跟上,明年一换代,你又要追好几年。
所以月销30w台的比亚迪是不是说明买车的脑子都太好
你娃就是来黑比亚迪的吧
星途星纪元es呢?
买车还要考虑10年的售后。
以前怕零跑倒闭,现在有鬼佬加持,好像也没见多卖多少车。是不是之前刷单冲销量了?
零跑比比亚迪成本高,和比亚迪卷价格不是找死吗。