两者根本没有可比性。万亿市值，对比亚迪来说是刚起步；对宁德来讲，就是天花板区域了。
旗帜鲜明地看衰宁德，不怕打脸。具体可参见《2021年的市值高峰，将成为宁王的绝唱》：网页链接

最近比亚迪股票创历史新高，主要原因是比亚迪汽车销量很好，驱动股价创了新高，比亚迪主要用磷酸铁锂电池，我认为磷酸铁锂电池和三元电池都会是主流，主要是因为磷酸铁锂更便宜，还有磷酸铁锂循环使用4000次，能用10几年，而三元电池循环使用2000次，大概8年就要换电池。虽然三元电池前期储电量高，但是每年衰减20%，基本第三年磷酸铁锂电池蓄电量就占上风，使用寿命高一倍，而且磷酸铁锂比三元便宜30%，但是磷酸铁锂在东北地区天气寒冷的地方不适合，适合在南方使用，未来在东北寒冷地区用三元电池，在南方温度偏高的地区用磷酸铁锂电池，各有优点，谁也替代不了谁，磷酸铁锂电池绕不开比亚迪，比亚迪垄断了磷酸铁锂电池的所有专利，上游，中游，下游全部垄断，新进入磷酸铁锂电池的公司很难进入这个行业，首先磷酸铁锂电池专利全部被比亚迪申请了，你进入使用磷酸铁锂相关技术，就是侵权，因为所有的磷酸铁锂技术专利都被比亚迪申请完了，比亚迪垄断整个磷酸铁锂电池行业，

一个做全产业链，一个做动力电池和储能，宁德的主要对手是LG，松下。比亚迪的主要对手是整车厂。可以说即是竞争对手，又不是。
比亚迪目前毫无疑问取得了领先，但是未来面临的竞争可能会更激烈一些。华为系，小米，百度，苹果都在跑步进入这个领域，智能化是他们的优势。传统燃油车也在转型。比亚迪能否维持目前的领先优势，这个需要观察。就像手机品牌一样，波导，联想，诺基亚，黑莓，索尼，LG, HTC，天语，乐视，金立。。。。现在还有几个活着？

更看好比亚迪，车和电池，互利共生

两个都是伟大的公司，非要争个你死我活吗？

从产业和商业的角度，宁德更容易取得主机厂的青睐，因为是互补；而比亚迪会越来越难，没有一个车厂希望自己的核心部件在直接竞争对手手里。所以长远来看，宁德更优$宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$

文章出现严重错误，宁德时代2011年创立怎么可能1999年去研发电池？应该是比亚迪。请梳理改正。

众览雪球这么多私募和大V，公开业绩持续超越$百舸争流(ZH1815482)$ 的很少

一般来说，推送这种比较两个同行企业的文章分析哪个是龙头的时候，两只股票不久都会见顶，留个念先

应该联合围剿LG和松下才是正途，不能内斗