我对广汇系战略的思考

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我对广汇系战略的思考20210327

近来就广汇能源发可转债被否一事,在股票市场的讨论很热烈,我也说下我对广汇系的思考。

我还是建议ZJH约谈集团,严正指出其一些不被市场认可的习气问题。

南田童木别对@kpm6发火,也可以有据有理辩嘛。

广汇能源发可转债被否,对公众来说证监会的结论就是风向标,提示了公众也警告当事方!

广汇系的问题事实摆在那,宝信成仙了,另三兄弟市价与牛市无关,江河日下。

我对广汇系战略的思考:

1,盘活现有资产。宝信退市,汽车资产转让清掉,广汇汽车再私有化,只经营西北区域的物业房地产,不上市,既可改善集团公众形象也对地方产业、就业、税收影响不大;在新时代新理念新格局下真有必要拥有这四家上市公司?

广汇能源铁路资产还是交给广汇物流,与公路运输有关资产也交给广汇物流。

广汇能源突出LNG,煤化工,煤碳的经营管理和绩效,有效降低负债。石油只做为储备探索项目。太阳能以参股分红为目的,不要想跑到美国想入非了。

集团只保留广汇能源广汇物流两家上市公司,以绩效说话,以给中小股东实实在在的回报树集团形象。

2,拿出不必要投资的钱和除派现外的利润留存持续回购注销股份,使广汇能源股本降到五十亿之下,也可用缩股的方式实现,提升每股资产价值,提升市场参与活性。

降低集团控股比例,增加上市公司经营决策的独立性和社会资本的参与性,集团只以持股份额的分红来关注上市公司。

3,企业的问题按市场经济法规办不要给社会公众灰色的感觉,与政府关系不要有大公子之骄气,不要拿担当了社会责任而在资本运营上耍横,集团要在为上市公司服务中体现自身价值,而不只当收银台。

全部讨论

2021-03-27 17:27

说实话,你这些建议不靠谱。铁路真给物流公司的话,绝对是广汇能源的大损失。我就是有点担心这个事情。

2021-03-27 16:31

富蕴马朗一事,可看帖子
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2023-04-13 09:34

最近吃肉了吗

2021-04-03 16:30

雪球真有些自认为是,凭感觉写文章的,这是投资之大忌。

2021-03-27 15:53

无意针对@kpm6 ,以为他和天地一伙。抱歉