11月份,宇通新能源客车销量为1693辆,稳居第一,同比增长22.68%,环比增长41.79%,市场份额为19.82%。且是前十五强企业中单月销量唯一突破1500辆的企业,充分彰显了其在新能源客车领域的不凡实力。
苏州金龙(海格客车)以1137辆的销量居第二,同比增长156.66%,环比增长209.81%,市场份额为13.31%。
吉利商用车销量为834辆,同比增长572.58%,环比增长1473.58%,市场份额为9.77%,居第三。
前十五强企业中,宇通客车、苏州金龙(海格客车)、吉利商用车、中车电动、申沃客车、金旅客车、福田欧辉等10家企业实现同比增长。其中,同比增幅最高的是开沃汽车(南京金龙),高达1000.00%。
环比增长的企业有宇通客车、苏州金龙(海格客车)、吉利商用车、中通客车、申沃客车、金旅客车、比亚迪等10家企业,其中,吉利商用车增幅最高,高达1473.58%,这主要是由于其原有基数较低。
排行榜中,仅宇通客车、苏州金龙(海格客车)等六家企业实现了同比、环比“双增长”。
1-11月份,行业销售6米以上新能源客车47651辆,同比增长23.06%,增幅相比前10月(18.48%)、前9月(16.55%)进一步扩大。
具体来看,宇通客车以8906辆稳居第一,同比增长7.44%,市场份额为18.69%。
比亚迪销量为4535辆,市场份额为9.52%,居第二。
苏州金龙(海格客车)以3861辆的销量位居第三,同比增长52.79%,市场份额为8.10%。
中通客车销量为3844辆,市场份额为8.07%,居第四。
福田欧辉居第五,销量为3652辆,同比增长194.52%,市场份额为7.66%。
前11月累计销量突破4000辆的企业仅有2家,分别是宇通客车、比亚迪。其中,宇通客车成为了行业唯一一家累计销售新能源客车近9000辆的企业,充分彰显了龙头企业的核心竞争力和强劲发展实力。
前十五强企业中,宇通客车、苏州金龙(海格客车)、福田欧辉等11家企业实现了同比增长,增幅超100%的有福田欧辉、金旅客车、申沃客车、吉利商用车、奇瑞万达,其中,福田欧辉增幅最高,高达194.52%。
从表格中不难看出,前五名企业共“卷走”一半以上的市场份额,“强者恒强”的趋势愈发明显。面对即将到来的“期末考试”,谁会是2022年新能源客车市场的最后赢家?且让我们拭目以待!