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回复@五年一个周期: 蔚来粉丝 脑回路很清奇!

光吹嘘换电的好处,怎么不想想换电的弊端?现在一共才卖了多少车?以后销量增加,换电站怎么跟得上?排队一小时 即便换电一秒钟 有几个车主满意?

靠换电忽悠来的韭菜,如果被奇葩座椅搞伤了腰,车都无法开,如何去换电?

汽车品质是第一位的,靠换电站忽悠无知韭菜属于歪门邪道。现在部分车主换电很爽,高呼真香,等企业口碑崩塌,蔚来成为车坛笑柄,他们到哪里买后悔药?//@五年一个周期:回复@五年一个周期:换电不香吗。
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2021-12-26 11:59
【蔚来的换电模式,特斯拉的集成电池,谁能代表未来?】$蔚来(NIO)$ 推荐一篇两条技术路线车电分离和CTC的分析文章:如果说2017年,市场对蔚来的换电模式还有所质疑,当几年后,蔚来可充、可换、可升级的能源体系逐步建立,整个能源流通的闭环陆续打通,加上与电池能量密度相关的技术进步,如今这...

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2021-12-27 09:15

蔚来车主是不是韭菜只有他们自己知道,换电的爽也只有蔚来车主体验过才知道。换电站的数量能不能跟上?至少上海换电很方便。座椅每个人感受不一样吧。蔚来车主不傻,我来说说我用车体验,车子不就是服务于我们人吗?用车不就是为了节省时间吗?蔚来的服务你可以了解一下,为什么很多有钱人都愿意开蔚来,为我们节省了多少时间。你说的太激励了,何来车坛笑柄,为什么要买后悔药?用过觉得好的,家里两部蔚来的车主很多。

2021-12-27 04:50

如果以后换电都换不过来的时候就好像充电能更好似的