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回复@开阔的翻倍小飞侠: 但作为最便宜的一款车,M5 走量大推才是合理结构,本身全系高阶智驾也能促进普及。目前来看线下太依赖华为门店对赛力斯和问界都不是最优解,可以考虑开设“问界”门店了[菜狗][菜狗]//@开阔的翻倍小飞侠:回复@Ggggeralt:M5的利润不是很高,受众也比较小,放在m9旁边根本卖不动,不主推也很正常。主力车型肯定还是中大型suv和性能轿车。而且常规门店基本只能放两台车,以后基本是问界+其中另一个界这种形式。
引用:
2024-05-09 13:26
$赛力斯(SH601127)$ 不说股价,只说新 M5,车是好车,但赛力斯不知是有意还是无意地“失误”:
1. 宣发声量小,给人的感觉是宣发和预算成本比较低,各种媒体上的营销不足(不管是横向还是纵向比较)。推出纯视觉方案,又不在 m5 上应用纯视觉也是个骚操作…
2. 门店跟不上,五一期间还有不...

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M5这个价格比M7小一圈还便宜不了多少钱,大多数家庭用户根本不会管你什么底盘操控,他们只关注空间品牌以及性价比。20w区间华为做好这一辆M7就行了,改款M7下半个月就上了。至于展车,进店看看m9,预算不够的让他去停车场试驾m7就行了,赛力斯目前还是要关注好生产,其他的相信华为。