回复@南京市民梵高先生: 据相关机构预测，商飞c919在2024年交付30架，2025年交付54架，2026年交付84架，2027年交付110架，2028年交付126架。目前签单单机售价7.2亿元左右，成本价格不知道大概多少？按一半估算，今年c919飞机市场空间180亿，机体锻件60亿，发动机60亿，这里重机，三角，西飞市场格局不知道咋样?能请教下吗？//@南京市民梵高先生:回复@烽火赤壁:现阶段能实际落到业绩的就是整机锻件重机三角以及西飞这种整机厂，以及一些不太正经的经销商润贝航科那种。后期如果能替换成我们自己的长江发动机，那么航宇科技这类的弹性会更大一些，因为它们在里面的占比比较高，自身体量又不像重机这么大。反正飞机价值量最大的就是机体锻件大概35%，发动机35%。。航电系统这些目前也没有用我们自己的，以后用的话，短期占比营收也不会太高，但也是能提供更好的现金流支持自身良性研发。