传统车厂和房地产没有什么区别了

等卖完！就出政策！只有电动车才能上路

领导很重要，那个竺某祸害了一汽，还嫌不够，让他去祸害二汽，这下好了吧？二汽快歇菜了，听说已被免职。上汽那位再抱老外的大腿，迟早要步竺的后尘

中医文化源远流长，但文化和科学还是泾渭分明的。如果把文化转化为科学，那就得过筛子。而在医学领域目前全球公认的筛子就是FDA。在2000年前后，中药也豪言壮语进军过FDA，当时为了保守起见，拿出的都是看家的玩意儿——有标准化制造的中成药。
而时隔二十年了，除了复方丹参滴丸折戟临床三期，剩下的连安全可靠性的临床一期都没过。而作为大户的中草药饮片更是连一致性都谈不上，做实验的门槛都迈不过去。
其实如科学的其他分支一样，低垂的果子早就摘完了，国外虽不叫中药，但各种动植矿物，也早就尝试一番了。
而对于这类天然产物现代医学第一步就是提纯，比如大蒜素有杀菌作用，那就要在大蒜中提纯大蒜素，而生吃大蒜是起不到杀菌作用的。而中药连这个门槛都没过。
更别说现代药物很多都是在实验室中制造的非天然物。每个药品的研发费用要在百亿级别，周期要十年左右，这一套下来还是九死一生。根本不像李时珍尝百草那么简单。
但是中药依然有他的作用，尤其是配合中医的金木水火土心肝脾胃肾各种神秘理论，造成信息不对称，你只能半推半就着服从。正所谓信则灵即使现代医药，往往安慰剂的作用也是不能忽视的。所以要做双盲实验。中药配中医，最大限度运用了安慰剂作用，加上自身的免疫作用，自然小病也就药到病除了
对于疑难杂症呢，别忘了中医很早就以大麻子鸦片壳入药，这些麻醉致幻剂，虽不能治病，但给重病的人减少了肉体和精神上的折磨。作为病人和家属哪能不知足。当然人难免一死，死了人还有各种玄幻学的解释。也许你就是孽障本该不得好死，与人家中医无关。
总之在政治搭台文化唱戏的大背景下，从文化这条线切入，时刻紧靠政策这棵摇钱树，吃些大医院看病难看病贵溢出的客源，最好再能沾些医保的腥儿。中医大有前途。
中医药是个套利机会，只要是这个伪科学的窗户纸没人捅破，就能世世代代延续下去。但中医药是什么货色，医疗行业的人都是看破不说破，任凭这个本该套在某处的气球被越吹越大，我不敢赌他会不会破，也许就着这个谎言就这么无限的吹下去，但他不管吹多大，多漂亮，多么晶莹剔透，光亮无瑕，我都会想起最初那个不懂事的孩子用家长们欢愉的工具当气球吹的荒唐样子。网页链接

车企跑路…你以为是互联网公司呢。。
车企都是重资产公司，一个工厂都是上百亿的投资，怎可能说走就走？
况且，日产、本田这些牌子也没卖不动吧$东风汽车(SH600006)$ $本田汽车(HMC)$ $日产汽车(NSANY)$

只要油站还有一滴油决不买电车

产能过剩，消费不振，房，车，人，都是这个理

排放法规了解一下
别上头

滞涨、过剩，房子、车子、手机、白电，还有增量吗？从今年往后10年，都是减量，直到供需平衡，汽车产能估计得削减30%，降价是清库存，电动车影响不大。

要是这么多坦克多好