博凡投资

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回复@Wilbert: 那为什么开发商不都卖大户型？农村自己盖房子人均一百平米也不难，但卖的出去吗？
美国有句话，什么商品都有打折的时候，唯独房子没有。
房子是家庭消费的标尺。人们超出购买力买房子，唯一的理由就是预计会涨价。否则，人们只会匹配自己收入水平的房子，因为居住环境会决定...

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回复@lich7yv: 这种生意怎么会压钱？消费者先付款，他给工厂肯定是后结算。他倒着赚利息差不多，要是赶上股市红火或者p2p的时候，他的毛利率还能再负一点。中国商业环境的问题也在这儿。渠道和下游拼命算计，再往死里压迫上游。//@lich7yv:回复@WadeGao:赚多少钱能跟身边人说吗？说了能得好就怪了...

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美国线下店和品牌都极其强势。比如衣服，几乎垄断普通人市场的gap根本不会去亚马逊，打折都放在自己的奥莱店。美国生鲜都是大连锁店，好市多，沃尔玛，Safeway，最多自己尝试搞电商，第三方跑腿可能还行，类似美团这种大平台这些连锁店根本不会合作，不会允许骑手进去买东西。
中国电商能垄断...

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回复@贞矣的赚钱岩石: 都是扯淡。一个中国人，自己的事从来整不明白，每天替拜登操心。//@贞矣的赚钱岩石:回复@博凡投资:那是因为站在美元定价的一切的逻辑内考虑问题。美元定价的基础，是谁不让他定价，他航母就能开到谁门口去把谁打一顿，现在这个逻辑崩了呀。20年前速通伊拉克，今年让一个胡塞...

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民生商品是补贴性质的，从经济学上讲，真正的穷人，你不给低价，他就彻底不消费了，那还不如少赚点扩大市场。中国人口规模和整个发达国家加起来差不多，整体强行进入发达经济体，基本上在每个细分领域重新进行了一次供给端自由竞争的博弈。中低端商品的性价比对老钱国家，是降维打击，价格这么便宜...

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回复@逝去微波: 二百五呀？粮食安全，能源安全怎么定义的？别人卖你粮食卖你石油怎么你心惊胆战的？//@逝去微波:回复@博凡投资:卖人东西就叫卡脖子？

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中国的碗里要盛中国的饭，咱每天都喊不能被别人卡脖子，然后中国要生产全世界需要的工业品？ 这是什么逻辑？

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联想太丰富了。公共事业涨价是因为政府没钱，断了补贴。要印钱放水，也是先解决地方债，哪里轮得到什么cpi，更别想股数。当然，作为溢出效应，小散是不是能喝点汤，那是另外一个问题。

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今天分化的只是财富，钱多钱少，过了一定门槛对生活幸福不幸福影响不大了。但明天分化的可能是健康，基因和超级长寿。 我一定要投机赌暴富，唯一的原因就是万亿分化发生在下一代，我得努力给子女一个机会。我这一代是赶不上了，能保持健康，接近一百岁自然挂掉就是最理想目标了。

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回复@蜗牛365: 星链六七千颗卫星了吧，除了朝下，想不对着星链的卫星都做不到。//@蜗牛365:回复@韭菜格:天线需要一直对着卫星吗？

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回复@Jessicaehb: 这话有啥不能说的，你混到顶级金融掠食者，愿意到一个资本其实是底层，上面有个巨大的阶层随时一巴掌能拍死你的地方投资？中国古话怎么说的，不立危墙之下，全世界有身家的能不懂这个道理？
股市和投资市场在现代社会是进行经济治理的地方。咱混了四十年，实在混不下去了，自...

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回复@中医精神研究院主任: 兄弟，咋跑出来的？束缚带质量不过关？//@中医精神研究院主任:回复@charliecai8:无罪推定可以用在对公共政策的评价上，头次看见。

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回复@无财作力小飞猪: 除了处心积虑要做大v搞钱的，闲的蛋疼和陌生人讲道理？一板砖一个，拍死多解气？//@无财作力小飞猪:回复@博凡投资:原贴在讨论高铁行业，没几个来回就发展成互骂了

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回复@司马邑: 我说不说话和你有鸟关系？//@司马邑:回复@博凡投资:好吧，你算根葱，只要你自己不被市场油炸了就行！至于你骂我的话，我当没听见，你白骂了。记住，你可以主观上赢我，但是试图语言上来赢我能让你满足的话，就让你满足吧。 就此打住，别再多话。

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回复@灵境慈竹财商: 这是契约，油价从来就没补贴过老百姓，三桶油亏损的时候也不是财政填窟窿。//@灵境慈竹财商:回复@博凡投资:为啥大家能接受国内油价与国际油价同步涨跌呢？国计民生总没有油价更普惠的性质吧？

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回复@司马邑: 我懂你下面啥都没有。长途客运早商业化了，铁道部要肯放开价格涨天上我都没意见。它垄断定价就得接受公众质询。你算哪根葱？//@司马邑:回复@博凡投资:绿皮车也还有吧，只是少了很多很多。对了，少了最多的是长途汽车客运，你是不是还要求保护一下长途汽车客运呢？其实当很多人觉得组...

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回复@司马邑: 是你自己纠缠不清，我第一个回帖就是说高铁不是公共服务，但没了绿皮车高铁就必须是了。
如果铁总一开始就把高铁独立，谁关心它怎么定价问题是有了高铁，动车普客都停了或者很本不能满足需要低价公共服务的需要，再扯什么高铁没社会责任，你耍小孩哪？//@司马邑:回复@博凡投资:你...

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回复@司马邑: 丁是丁卯是卯，任何时候国家也没说360度大包大揽过，不然也没有60年。但铁道部铁总历史上是承担这个共同服务的，地位给了，资源给了，近乎封闭的系统，唯一一家能突破银行贷款集中度监管要求的实体，完全垄断，不允许社会参与竞争，然后想断掉绿皮车就断掉，想涨价商业化就商业化？//...

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回复@股道显隐: 美元是侏儒里的巨人，美国政府债务缠身的时候，你最好不要做梦别的政府像李嘉诚一样手握大巴现金。现实是其他政府只可能花钱更不节制。
能让信用货币收敛的是黄金和数字货币，所以全世界的政府每天台面上打的你死我活，但绝对默契地集体封杀贵金属和数字货币取代法币的可能。