2023-12-24 00:04
睁着眼睛说瞎话,et9比不上仰望?国产品牌都是小肚鸡肠的,互相黑来黑去,最后卷的大家都不好过了,被合资品牌看笑话。为什么不能团结起来,一致把下到思域上至库里南的国外品牌市场份额都抢了?大家一起都有饭吃不好吗?蔚来倒闭了对比亚迪没有多少好处,比亚迪倒闭了对蔚来也没多少好处,但一起干翻合资车对大家都有好处。
睁着眼睛说瞎话,et9比不上仰望?国产品牌都是小肚鸡肠的,互相黑来黑去,最后卷的大家都不好过了,被合资品牌看笑话。为什么不能团结起来,一致把下到思域上至库里南的国外品牌市场份额都抢了?大家一起都有饭吃不好吗?蔚来倒闭了对比亚迪没有多少好处,比亚迪倒闭了对蔚来也没多少好处,但一起干翻合资车对大家都有好处。
ET9和仰望定位完全不同。可以说是,鸡走鸡的道,鸭走鸭的路。汽车市场又不是你一家就能卖得完,比亚迪粉何必如此。
说比亚迪有技术,又说蔚来不该搞芯片。芯片不是技术?
除了内斗,就是内斗。做人做成你这样,也够悲哀的!
从第一天开始李就没有想过经营下去蔚来,这是互联网思维的人不是实业,融资圈钱卖掉是目的
国人的格局都像你一样,永远做不好一个行业。也没见当年bba和丰田本田把自己人干死?中国更大反而包容的品牌更少?真是可笑至极
国内的人相互黑,国外品牌相互捧,特别是日系品牌。国人更是黑……
蔚来可以,问界算了吧..
搞重资产的,再坏也坏不到哪去,不管是否承认换电是否有未来。但国内换电,蔚来几乎已经成了国标,行业内独此一家。建设的换电站,也是国家支持的储能技术。走在政策风口上,更容易起飞。
而且友商很难跟上,蔚来做这一套形成了闭环。与其担心蔚来,还不如担心小鹏和理想。智驾能否发展成护城河还未可知,至少目前主打智驾,并没有给小鹏带来足够的销量。智驾发展到最后,不会出现太大的差距。小鹏能不能熬到那个时候还是一个问题。
理想搞产品向,冰箱彩电大沙发并不能成为护城河,但销量很好,就看他能利用高销量高利润,搞出什么具有护城河的技术。如果一直走这个策略,早晚被卷死。
摊子太大还在继续扩大,已经没有车企能接得下这么大坑了
你们瑶瑶领先就好了,扯仰望干嘛!!