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$蔚来(NIO)$ 标准化电池包的实现路径，分三步，目前加入换电的车企使用蔚来的电池包，车辆改造费用大概几千万。换电联盟只是前菜，过几天又有几家车企要加入蔚来换电。
畅想一下，电池在行业标准化后，换电和现在的加油站是一样的，是换60度电池，还是80度，还是100度…就像现在加92号油还是95号油。

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michael_wu
03-17 22:28

如果等到28-30， 完美电池出现了，是不是整个换电模式都没什么必要存在了？（因为电池技术的进步）
假设换电站变成了加油站又如何？
1. 特斯拉在美国的充电桩已经都开放了。其他品牌EV使用特斯拉充电桩也要支付额外费用.但这部分的变化基本没有提高特斯拉的估值。
2. 变成加油站后，假设加一次油10块钱，有几块能落到蔚来的口袋了？当初为了报表好看，成立了另一家公司，蔚能。现在电池包月租的费用只是蔚来帮蔚能收取的，并不是蔚来的收入。