睡了一觉，又被孩子吵醒了，有点恍惚的猜想记录一下。针对激励的几项1.每股收益不低于同行平均，明显就是不可能的，上海机场股价36.84元，其他都是10元左右，首都才2元多。这是第一乐呵。2.净利润增长率不低于同行平均。这也很搞笑，通过注释3.把首都机场排除，说首都机场23年亏损不算，其实自己23年份浦东也算亏损的。然后跟其他三个23年正常机场比增长率。又一乐呵。4.毛利率，一季度上机毛利率都是23%多了，怎么可能完不成今年的19%，后面26%也是很轻松的。关键这个毛利率就不说高于同行平均值了。再乐一下。回想一季报刚出来大跌很多人的眼镜。论坛炸锅了，都说大跌，然而并没有。我当时有跟E大评论有没有可能隐藏利润了。有其他股友说动机是什么？那么这个股权激励算是动机吗？一季报是不审计的，理论上一季度客流量，飞机架次大幅高于4季度，所以总收入一季度不应该低于4季度的。这里盲猜收入确认少了些。好处是1.做低毛利率和每股收益。2.防止股价大幅上涨，激励成本变高。至于为何股价当天没有下跌，猜测有看懂的资金进货（或是知道详情的资金），接住了失望价投的筹码。那么今天算是靴子落地，水落石出。今天的盘面验证看看（大涨）或者中报验证看看。以上纯属猜测，切不可据此操作。