$比亚迪ADR(BYDDY)$ 无论信与不信，华为系的确在某种程度上有溢价情况。不谈哪些原因造成的，但这种溢价绝对在比亚迪之上。对比亚迪而言，这是非常危险的信号。比亚迪目前最该做的就是把自己的溢价提高到华为的水平，如果提高不了，就把它的溢价打下来，那样在整体上仍不会有任何企业能对比亚迪产生威胁。在如何去提升原来被鄙视的品牌价值，对于比亚迪而言，最简单最有效的就是击溃那些天天吹嘘强大的企业，最好把整个市场直接击穿。
依据这种观点，可以大致推测整年比亚迪的策略。
1.简单有效的老产品降价，打出自己的威风，也是一种消耗库存零部件的方式。
2.大换代产品定价也绝对不会和去年一样，有一定溢价，但绝对不会高。
3.今年的腾势系列和豹八出价策略，必然死磕问界和理想。40万左右的家庭市场用车，比亚迪必然要打问界的溢价，当然包括30万的价位。这个细分领域的竞争可以说是今年对比亚迪最重要的战役之一。
第一个推测的定价策略已经证明。下一步看第二个推测，秦l的定价不会超过11。
下半年看n8max或者n9的配置及定价