Raymond19

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回复@敬畏市场降杠杆: 你说油车给出的工信部油耗真实不?//@敬畏市场降杠杆:回复@放猪不吵:一个破车有什么可气急败坏的,我就看不惯比亚迪这种虚假宣传,刷新国产品牌下下限

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吉利干出来这样的事不奇怪

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回复@理财先生: 秦L发布给比亚迪注入了新逻辑,这一波不知道主力会不会想明白//@理财先生:回复@Fuffet:比亚迪这么宣传,是说油车好,还是电车好,不懂了。

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回复@奔跑的犀牛1212: 所以你说的比亚迪自燃王是基于这样一个自媒体吗?去年知乎年度博主jackyq统计过三个季度的自燃事件,这个图片你应该看到过,不知道你看到时是怎么想的,一定觉得他被迪子收买了吧?所以有利于迪子的都是水军,不利于迪子的才是事实吗? 查看图片

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回复@奔跑的犀牛1212: 比亚迪新能源保有量里占比为三分之一,自燃事故占比有三分之一吗?你不要窝在自己的信息茧房里,感觉自燃的都是比亚迪,换个角度,满街跑的比亚迪你有没有看到?//@奔跑的犀牛1212:回复@英杰辈出天佑中华:我并不讨厌任何国产车 我只是讨厌任何国产车吹牛逼的习惯 比亚迪吹了...

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你猜他后来怎么到达医院的?

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回复@乐群的股票飓风: 比亚迪在美国销量如何?//@乐群的股票飓风:回复@骅三儿:美国电动车法案就针对比亚迪啊,昨天板块可是涨了3个多点,它咋表现的

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回复@奔跑的犀牛1212: 股价确实拉胯,但是高质量发展到底体现在哪呢?//@奔跑的犀牛1212:回复@阿架-经典语录收藏:你就看好了,高质量发展跟低质量发展的区别[斜眼]事实上资本已经用真金白银进行了投票,可怜比亚迪的股民,天天往死了舔,股价依然稳如老狗不动如山!!!😂😂😂😂😂:...

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回复@你作业写完没有啊: 毕竟枪打出头鸟,比亚迪当前目标主要是打合资市场,20万以下正是合资车的基本盘,要想尽快完成油车到新能源车的迭代,只靠比亚迪一家是不够的,最佳的策略是携手自主齐头并进,友商能分担一部分压力是比亚迪最想看到的,大型suv这点眼前利润在比亚迪的战略里面不值一提。等...

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回复@你作业写完没有啊: 你说的suv对比亚迪来说有没有难度?没有。那为什么不做?很多人都很疑惑。王传福的几句话,你品一下。一是在一起才是中国汽车,二是比亚迪是玩战略的。//@你作业写完没有啊:回复@黄毅超:我的表达可能有误,我的意思是比亚迪的智能驾驶做的不够好,不是头部(华为小鹏),另...

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回复@gentlecheng: 神行电池和刀片一个水平,各有优势也都有不足。二代神行还处于ppt阶段,怎么就落后了?超充这个喷点更奇怪,也没人规定车企必须建桩吧?想必比亚迪建桩也是第一名的话,喷子该说迪子太无耻,啥钱都要挣了。//@gentlecheng:回复@bigfatcat:比亚迪现在铁锂电池落后于宁德 ,又不愿...

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回复@剑神一笑--陆小凤: 海豚正常卖两万,海豚加元up卖两万五就是胜利,不存在谁干谁。海狮也一样//@剑神一笑--陆小凤:回复@sjwell:比亚迪最喜欢自己干自己了。。元up干自己的海豚,海狮07干宋l。。。

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回复@藤虎三笑: 不需要呀,这种可以换一种思路,我跑长途的话再买全险,不跑的话就不买,在市区一个交强险就够了//@藤虎三笑:回复@Jacky2919016335:车机互联,他们知道比亚迪的车开不开。你的车,比亚迪不知道你开不开啊

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老款生命力正旺盛,友商一个能打的都没有,需要继续努力给迪子制造压力才行。

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回复@好点的好的: 这叫同比//@好点的好的:回复@好点的好的:五月第一周环比四月第一周上险量劲升18.5%! 比亚迪四月销量31.2万辆,五月政府加大了购车补贴1万元,比亚迪月销量创下35+万辆历史新高可期。 买入比亚迪,真龙头!

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回复@GREED喵Miao: 那多少才正常呢//@GREED喵Miao:回复@Raymond19:混动占比过高

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回复@GREED喵Miao: 你说的过于依赖是什么意思?2023年比亚迪302万销量里面,纯电157万,占比过半//@GREED喵Miao:回复@投资的老手:比亚迪的缺点在于过于依赖混动车型

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回复@子衿无界: 说白了还是格局问题,亡国亡的是政权,无非是被另一个接受了汉文化的民族统治了而已,对于汉族人民的压迫也有,但你能说汉文化断了吗?另外一个可能,日本侵华如果成功,日本统治了中国,然后全国还是使用汉字,儒释道思想依然根深蒂固,我们的礼仪,艺术,哲学以及传统美德等都还...

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回复@知行_合一: 你的格局小了,中国不只是一个国家,更是一种文化,在汉文明的发展过程中,多元融合起了重要的作用,四大文明只有中国保存至今,和汉文明的包容性有很大关系。在历史长河里,外族入侵数不胜数,建立大一统政权的有元和清,但你能说那不是中国吗?他们的统治仍然是儒家思想,选拔也...

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回复@不明真相的群众: 总要有一个企业,承担比亚迪的角色,但你瞅瞅当前车企,哪一家能担得起?比亚迪在前面开疆拓土,才有了自主车企的百花齐放,否则现在的新能源市场,还是唯特斯拉独尊,其他的自主传统品牌,全在合资油车里面苟着。//@不明真相的群众:回复@关山:如果,我是说如果啊,比亚迪一...