可能有的人还是觉得比亚迪的业绩不够好，我想进一步解释两句。一季度比亚迪的单车毛利润已经创了新高，所以可以在营收明显下滑时，依然实现利润增长。越打价格战，毛利率越高是多么可怕的事。而且一季度处理掉去年四季度积压的库存，比亚迪现在的库存系数是国产车企中最健康的。过去几年通过激进的折旧，已经这些固定资产折旧完了，这也是比亚迪敢发动大规模价格战的底气。
通过荣耀行动，比亚迪已经把合资的基本盘连根拔起，国内大部分车企根本不敢跟进降价，价格战已经接近尾声。五六七月比亚迪大量新车上市，像秦L、海豹06等车都是爆款预定，单车利润也会明显高于旧车型。根本无须担心比亚迪的半年报，耐心持有股票，积极把成本做低即可。