固态电池关注度持续提升：1）智己L6即将发布，预计将使用半固态电池，具有准900V高压架构、最大续航里程1000公里、安全性高等特性；2）EVTOL的其中一个痛点，即是电池能量密度，因电池有自重，所以电池的增加和续航的增加并不是线性关系，当电池数量达到一定量后，电池增加一倍，续航里程增加可能不足50%，提升电池能量密度对提升续航里程较为关键，因此在EVTOL中，固态电池未来将具有较大应用空间。
清陶为智己L6固态电池供应商。清陶能源于2016年在昆山成立，致力于全固态锂电池及其关键材料与生产装备的技术开发与产业化生产。与传统锂电池相比，全固态锂电池安全性高、循环寿命长、能量密度高等优点。目前清陶能源已建成了首条可量产的固态锂电池产线，未来还将继续扩产。此外，北京卫蓝、赣锋锂业以及传统锂电池企业，也在积极布局固态电池研发和产业化。
多加设备公司已有布局。固态电池和传统锂电池相比，电池的结构并未太大变化，因此前段设备有部分差异，而中后段设备区别不大。
先导智能：具备固态电池整线设备技术，已获得国内外多家企业固态电池关键设备订单。
联赢激光：提供固态电池装配线，与传统锂电池中的设备类似，客户包括清陶和其他一些固态电池公司
赢合科技：在固态电池领域以及替代高能耗湿法电极工艺制备方面，推出了干法电极解决方案，开发了两种机型以满足不同的工艺要求，与国轩高科联合开发半固态涂布机、半固态辊分一体机
利元亨：与清陶能源建立了战略合作关系并共建联合实验室，为清陶能源陆续提供了化成分容、激光焊接、激光模分一体机、电芯装配线等设备，主要设备已完成交付，部分已验收完成
三孚新科：投资益阳菲奥新材料，益阳菲奥新材料主业为泡沫铜等锂电负极材料，泡沫铜由于其制备成本低、导电性好，有望成为半固态/固态锂电池的负极集流体，三孚新科将为其提供制造泡沫铜的电镀设备和专用化学品。