本来就是这个道理啊,游资、私募提前潜伏,然后再制造热点制造题材小作文吹票,最后出货丢给散户,然后又去提前埋伏下一个小市值、没老庄的小票…难道还真有人觉得是在投资啊?大家不都心知肚明刀口舔血击鼓传花?
本来就是这个道理啊,游资、私募提前潜伏,然后再制造热点制造题材小作文吹票,最后出货丢给散户,然后又去提前埋伏下一个小市值、没老庄的小票…难道还真有人觉得是在投资啊?大家不都心知肚明刀口舔血击鼓传花?
我们活在两个世界…
我觉得a股开个常规版和赌博版就解决问题了, St的,退市的,造假的全部放在赌博版,愿意去的请便,反正在他们眼里不存在什么公司什么行业什么业绩,只要有一个标的可以赌就行了。而且只要自己亏钱,就会找各种理由攻击别人,攻击政策,攻击监管,反正没有自己的错!当然在加强垃圾退市的同时,我也强...
只有资金主线,没有行业主线。
回复@品一股: 一个偏硬,一个偏软。//@品一股:回复@开大招时会爆衫:做的产品和$中控技术(SH688777)$ 有没有什么区别?
社保医保能交还是交一些,确实到老年看病你就知道后悔了,而且是捶胸顿足。当然土豪除外。
回复@有底没有: 有很多游资兴风作浪,但是抓不到证据,也没法定他们操纵,漏网之鱼多多。只是在那个时候,证监会要是加大对游资炒作的打击监管,市场生态也不至于如今垃圾成这样…//@有底没有:回复@知行合一2008:这不就是操纵股价?
回复@木头911: 个人觉得,总的来说汇川分拆利大于弊。
第一前几年就已提出分拆,对股价影响不大或者说已经消化,主要还是市值偏大,估值较高,游资不碰,机构没钱。
第二电车资产有点鸡肋,太卷,比亚迪也才这个估值,留着对母公司正向影响有限,何不趁着青春年少卖个好价钱?能分拆的肯定...
曾经有个故事,一个群里面几百人,最后发现除了他自己之外,就是"老师"和托。
回复@小幽默的日常交易: 买方和卖方谁是香饽饽?谁求谁?现在这市场把a i炒成这样,卖方还不该有点想法?正是因为疯狂的炒作才害了这桩收购,不过股民不都是来获取炒作收益的吗,成不成功不重要,未来如何发展不重要,股价是否透支不重要,重要的是如果高位放量庄家出货,你必须得跟着跑,后面慢慢跌途中的...
回复@小幽默的日常交易: 呵呵,怎么个推进法?失败就是因为股价高了,那现在股价跌不下来还往上走,怎么推进?//@小幽默的日常交易:回复@sheydb:你不看新闻的吗,他们公司说会继续推进收购,只是暂时停了
回复@国运长阳: 首先要定义为好资产、长期优质资产,那就偏利空。但是新能源车机算不算呢?见仁见智,特别是这么卷的行业,包括未来越来越多车企的自主开发,甚至这种激烈竞争是否之前在管理层预料之内?很多事情不好说,现在可能不愿,以后可能后悔。我个人支持公司决策,毕竟他们最了解行业和市...
中国第五大发明-龙头战法!
之前以为炒的是分红率,看来还有阿美战投的消息,不过这个股价股息率也不高了,战投吗?当年阿美投荣盛也没溅起多大水花,关键还是强周期股,没有走出景气吧,他的大产品pta价格也就那样。不是太看好