牟一凌的观点还是很靠谱的,解释了目前大家的痛苦。就是全社会以量补价、增收不增利给大家带来的收入上的窘迫和身体精神上的劳累
旅游业的经济账就不用多说了,zz账也很可观:1.旅游景点多在经济欠发达地区(甚至一...
牟一凌的观点还是很靠谱的,解释了目前大家的痛苦。就是全社会以量补价、增收不增利给大家带来的收入上的窘迫和身体精神上的劳累
$春秋航空(SH601021)$ $吉祥航空(SH603885)$ $中国国航(SH601111)$ 华创交运最新的跟踪研报,数据比较详实网页链接
回复@风过无痕g0m: 制造业除了个别高端领域,美国断档落后了。他们也不可能拿高端芯片啥的来倾销,因为中国可以拿这些来生产其他东西。
美国遏制中国的方式就是拖,拖到我们人口老龄化恶化、拖到我们自己内部出问题。//@风过无痕g0m:回复@forcode:感觉是美国把祖传的手艺忘光了,要打压别人技...
$安琪酵母(SH600298)$ 不就是回踩十日线嘛,慢慢悠悠的
$上证指数(SH000001)$ 被大弟吓到了?
$春秋航空(SH601021)$ 留给公司回购的时间不多了
$中概互联网指数ETF-KraneShares(KWEB)$ 老外对中国资产的信心还是更足一些
负资产人群太多了,还好我们老百姓吃苦耐劳,韧性很强
机构牛,这都成重大利好了:加征幅度大大低于预期
酵母本来很低调,热度非要往身上蹭$安琪酵母(SH600298)$
$春秋航空(SH601021)$$南方航空(SH600029)$ $吉祥航空(SH603885)$ 根据航班管家上的数据,把前十大航司的飞机数量做了个表,仅供参考。
目前飞机数量增速比较低了(相比2023.1.1增加4.29%,今年以来只有0.58%),且增加的主要是支线飞机,扣除支线飞机后两项增速只有3.39%和0.32%。
这货起个名字就是假装国外品牌擦边的,现在地产下行到这样子,还上市融资扩产能?侮辱大家智商的$上证指数(SH000001)$ $恒生指数(HKHSI)$
回复@滚一个雪球: 除了大家提到的波音机型、低成本航司竞争的问题,还有一点:美国通胀高,员工涨薪厉害,人工成本控制不住了,美国航司成本大头是人工,百分之五六十吧//@滚一个雪球:回复@锋谈慧语:但我看西南航空的股价2018年就见顶了,现在的股价只有腰斩都不到的水平,这期间是什么阻碍了它的...
值得细读的一篇研报。本文对未来2-3年的航空周期预测还是比较审慎的:以2019年为基点,供给年化增速约3.6%,需求接近GDP增速(约5%),因此到2025年会有一个比较可观的供需缺口。$春秋航空(SH601021)$ $吉祥航空(SH603885)$ $中国国航(SH601111)$
回复@我是韭菜绿油油: 2023年的同比数据,这不很正常么?2022年是还防控着呢。再说了,存量油车又不报废,每年新增汽车销量还有一半是油车呢//@我是韭菜绿油油:回复@润哥:电动车这么多,汽油怎么消费还涨了
这么垃圾,明天我也卖了