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疫情期间我们曾经反复讲过弯道超车,甚至不排除兼并收购其他航司的可能性,结果三年下来,我们的航司们仍然是垂死挣扎吊着一口气,像今年这样的行业大环境如果再持续下去,很多航司的气可能会接不上来,期待2024年行业大整合。$中国国航(SH601111)$ $春秋航空(SH601021)$ $海航控股(SH600221)$
引用:
2023-12-13 22:50
前面我讲了投资的两个721,其中一个721就是决定股市成败的众多因素中,心态占到了70%,而技术只占到了20%,最后10%离不开运气加成。很多人可能不一定认同心态能占到这么大的权重,经历了今天的股市之后,我更加确信了这一点:今天无论是盘中还是盘后,我看了下各微信群,未读消息多达几百条,点进...

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2023-12-14 10:04

我们国内的大环境就是这样,但凡还能出气,谁也不肯认输,宁可把老本败光也不愿提前投子认输…所以底部出清会很慢,但真到临界点,也会来得很猛烈

2023-12-14 12:44

亏了这么多年,估值还这么高!!

2023-12-14 10:49

到处都是内卷啊。

2023-12-14 09:54

春秋单机种模式下整合其它航司可行性不大吧。

2023-12-14 09:05