2022年6月10日，国金铁建重庆渝遂高速公路封闭式基础设施证券投资基金发布了询价公告，具体信息如下：
代码：508008
场内简称：铁建REIT
场内扩位简称：国金中国铁建REIT
询价区间：9.133元/份-10.516元/份
询价时间：2022年6月15日
发售份额：5亿份，其中战略配售份额3.75亿元，占比75%；网下发售份额0.875亿元，占比17.5%；公众发售份额0.375亿份，占比7.5%。
预计发售日期：2022年6月21日-2022年6月22日，公众可以参与的发售时间一般只有一天，如果想参与认购的必须在发售首日即参与。这个时间只是预计时间，最终发售时间要看发售公告，确定发售时间之后再通知大家。
一、认购方式
公募REITs的认购方式分为场内认购和场外认购，建议优先选择场内认购，因为上市后交易更方便。
场内认购方式：开通股票账户，进入股票账户开通基础设施REITs权限，发售当天进入上市基金板块，输入508008进行认购。认购时输入的是要认购的全部金额，最后按照认购倍数给大家平均分配基金份额。认购时最好一次性认购，不要分批认购。
场外认购方式：联系具有代销资格的代销机构购买，或者通过代销机构的客户端进行操作。基金上市后，场外认购的基金份额想卖出可以通过代销机构的基金通平台或者转托管到场内再卖出，不太方便，建议优先选择场内认购。
如果还有疑问的可以看我这篇文章：REITs投资之发行、上市交易篇。
二、项目风险提示
IRR较低：从全周期IRR来看，这个项目的全周期IRR不低于5.8%，意味着按照评估值来发行，不考虑溢价发行的情况下，从买入到持有这个项目到期，年化收益率不低于5.8%，这在已发行的特许经营权公募REITs中属于中等偏低的水平。
计划改扩建：根据招募说明书披露的成渝地区规划，预计本项目的底层基础设施项目有比较大的确定性要进行扩能改造，这也是这个项目进过一年多才审核通过的原因。
改扩建完成后，车流量可以增加（因为改扩建的前提是目前的双向四车道不能满足通行需要），收费标准也可能会提升，每年的收入会增加；另外改扩建之后就要按照新的特许经营协议运营，特许经营权也会延长，所以结合收入和特许经营权期限的延长，最终结果就是改扩建后高速公路的估值增加，现金流增加，投资者可以分配的金额增加。
不过大家也要意识到一个问题，那就是改扩建需要钱，这部分钱可能是借款取得，也可能是扩募取得，不管哪种方式都要分配一部分钱给这些资金的提供方，所以最终改扩建之后的收益率到底是比改扩建前增加还是减少还是未知数。而且改扩建过程还存在项目公司未中标扩能改造项目、本基金提前终止的风险、项目扩能改造的融资借款失败风险、扩能改造建设期间车流量降低风险、扩能改造建设总投资额超概预算风险、扩能改造建设完毕后车流量不达预期风险、项目扩能改造后收费期限的不确定性风险等。
具体的风险分析可以看我上一篇文章：又一单公募REITs通过上交所审核。
$浙商沪杭甬REIT(SH508001)$ $中金普洛斯REIT(SH508056)$ $红土盐田港REIT(SZ180301)$