经历了对电动化战略的质疑（哈弗：大树底下好乘凉），经历了对磷酸铁锂的质疑(宁德：三元锂才是王道），经历了混动只是过渡的质疑（特斯拉：只有纯电），经历了在一起的质疑（长城：打一架)，现在又经历智驾只是5000到2万辆辅助功能的质疑（华为：无人驾驶，遥遥领先)！