转自：瓦砾村夫。关于这件事情，简单总结一下：
1. 截止2022年底，埃隆已经完整归属特斯拉董事会于2018年为其设立的CEO绩效激励奖，总计约3.04亿股TSLA。
2. 理性的选择，老马将于期末，即接近2028年1月时行权。行权时，股份会有一半左右的税务折损。到手的股份，再过五年才能卖出，那就是2033年。
3. 简化条件下并考虑税务折损，行权后，老马对于特斯拉的持股比例，将从13.4%上升到18%左右。
4. 2023年1月开始，老马一直在为特斯拉免费打工，除了手头现有的股票价值随着TSLA起起落落，没有任何新增薪酬。
一直以来，陆续有不少特粉和马粉在X上发声，建议特斯拉董事会为老马设立新的绩效激励。但这件事的主人公老马却一直没有发声。。。直到这两天。
14日，tslamoon@X发帖说：
“我同意的一个批评意见是，我们确实需要埃隆至少对特斯拉表现得更投入一些。”
Amy@X回复说：
“那就付他钱吧！如果没有目前的薪酬待遇，你在现在的工作上还有多大的热情？我已经就此发表过多篇文章——埃隆·马斯克2018年薪酬方案的最后一个里程碑是在2022年实现的。现在是2024年。埃隆·马斯克不是特斯拉的契约奴工。目前并没有激励薪酬计划。换一个特斯拉CEO，我们会给他支付薪酬！但他们的表现不会像埃隆·马斯克那么出色。
给他一个巨大的目标，比如生产1万个机器人，并让特斯拉的市值达到沙特和阿美石油公司的总和，然后看着他去实现吧！！
不，持有股份还不足以激励，贝索斯辞职了，盖茨辞职了。他将用这笔钱推进人类的巨大工程：加速人工智能和自动化，造福人类；将更多的星舰送上太空。这与豪宅或游艇无关。埃隆·马斯克已经向我们展示了，只要有更多可以部署的资金，他还能做些什么。”
埃隆回复：“那就很好了。”
在另一个帖子中，Alex@X说：
“人们忘记了，在所有人都说不可能的时候，埃隆实现了他之前绩效激励中的所有目标，并因此加速了向可持续交通的转型，这与特斯拉的使命是一致的。
他得到的每一美元都是值得的，这就是为什么我支持另一个雄心勃勃的绩效计划，因为他的杰出表现值得获得奖金。
他曾多次表示，如果一切顺利，特斯拉的市值将超过苹果和阿美石油公司的市值总和。”
埃隆发文表示感谢：“谢谢。”
然后是几个小时前，埃隆回复了一个不同意见者。Yashu Sharma说：
“这才是正确的选择。
埃隆拥有约4.11亿股特斯拉股票，难道这还不足以激励特斯拉公司在未来几年取得良好业绩吗？
如果特斯拉超越沙特阿美石油公司和苹果公司，他今天的1000亿美元就会变成1万亿美元。
为什么还需要另一个薪酬计划？
在此声明，如果董事会提出什么建议，我不会反对。只是感到困惑。”
埃隆这次说的很直白：
“如果没有约25%的投票控制权，我对于将特斯拉发展成为人工智能和机器人领域的领导者心存不安。要有足够的影响力，但又不至于多到无法推翻我。
除非如上所述，否则我会倾向于在特斯拉之外构建产品。你似乎并不明白，特斯拉不是一家初创企业，而是十几家。看看特斯拉在做的事情和通用汽车之间的差别就知道了。
至于持股本身是否足以成为动力，富达和其他机构持有的股份和我差不多。他们为什么不来上班？”
埃隆继续澄清：
“我想说的是，特斯拉董事会很棒。之所以没有新的‘薪酬计划’，是因为我们仍在等待我的特拉华州薪酬案件的判决。该案于2022年开庭审理，但尚未做出判决。
我之所以给‘薪酬计划’加上引号，是因为从我的角度来看，这主要是为了确保在特斯拉拥有适量的投票影响力。
25%的投票权，意味着我有影响力，但如果投反对票的股东人数是赞成票的两倍，我的影响力就会被推翻。
如果我的持股比例为15%或更低，推翻我的反对／赞成票比例就很容易被可疑利益集团控制。
我希望采用双类别股票的投票结构来实现这一目标，但听说在特拉华州，公司上市后不可能做到这一点。”
Tesla Owners Silicon Valley@X追问：
“你有没有和特斯拉董事会就新的薪酬计划进行过任何对话，还是说暂缓对话，等待案件结案？”
埃隆回复：
“等案件有结论。”
总结一下埃隆陈述的观点：
1. 在特斯拉发展人工智能及机器人的未来道路上，他希望能保持25%的投票权（足够又不过高）。
2. 用AB股保证投票权的方案技术上不可行。
3. 因此，老马势必需要董事会为他设立新的绩效激励方案，在达成绩效目标的前提下，将持股比例从目前的13%左右，或2018绩效股行权后的18%左右，提升到25%。
4. 老马计划在目前的薪酬诉讼案件结案后和董事会展开谈判（不过，你喊的这么大声，全世界都听到了啊喂）。
以老马行权2018绩效股，持股比例上升到18%为基础，预计新的薪酬包要接近10亿股的总量，才能保证老马在全数归属并行权后，达到25%的持股比（考虑税务折损）。
我按这个公式计算新薪酬包的股份数X（亿）：
（4.11+3.04*0.5+0.5X）/（31.79+X）=0.25
X=9.27
老马当前持股4.11亿，2018绩效股3.04亿，行权到手考虑税务折损算一半。特斯拉当前总股本31.79亿。新绩效股到手也算一半。
以上纯属个人看法，不一定准确，欢迎讨论。