研发投的是未来,利润反应的是过去。看不到这点,还做什么投资?$比亚迪(SZ002594)$
一季度研发费用
江淮3.4亿
北汽蓝谷3.1亿
赛力斯9.5亿
广汽3.7亿
长安15.4亿
长城19.6亿
上汽39.5亿
东风1亿
合计95.2亿。比亚迪研发费用106.1亿。
念念不忘,必有回响。一分投入,一分收获。更何况是年年如此,不断积累。一季度中国建筑研发费用63.3亿,比亚迪已经成为A股研发费用第一,而且遥遥领先。
作为消费者,你该信任谁造的车?
作为投资者,你认为谁是剩者为王?
销量最大,毛利最高,研发投入最多的不会笑到最后吗?
比亚迪用了100亿的研发换了40亿的利润,这是什么值得高兴的事吗?
上汽到底研发了啥😳
A股少数几个真正的科技股
广汽是没钱研发了吗?
研发费用,其实容易中包私囊。研发费比利润还好,但你能算出研发对利润的贡献吗?一切公司都应该以赚取更多的利润,回报股东为本。公司始终不是科研机构……
牛,有华为的味道
我觉得比亚迪的研发突然增加有猫腻,它的公关费是怎么趋势?
这样看$比亚迪(SZ002594)$ 今年的研发费用要达到600亿左右,其中投入在汽车领域的研发有500亿左右,这个金额是华为在汽车投入上的5倍$恒生科技指数(HKHSTECH)$ $中国神华(SH601088)$
比亚迪在研发上要对标华为宁德和整车厂等,压力不小