回复@软糖好吃不: 人的记性往往很短,我倒是希望这件事情能继续发酵然后反转,既让问界更加出名出圈,也让智能驾驶加速。
大资金不会太在意单独的一起交通事故,除非是很多起引发彻底的舆论反转。//@软糖好吃不:[该内容现已无法查看]
有人好奇这次问界的动静为什么会这么大?
那是因为华为和赛力斯动了太多人的奶酪
高端燃油车及其整条产业链、售...
回复@软糖好吃不: 人的记性往往很短,我倒是希望这件事情能继续发酵然后反转,既让问界更加出名出圈,也让智能驾驶加速。
大资金不会太在意单独的一起交通事故,除非是很多起引发彻底的舆论反转。//@软糖好吃不:[该内容现已无法查看]
我只有不到1万股 兄弟-8价卖给我吧,有多少要多少
等官方通报就行了,这么大舆论肯定不会太久的,一般这种交通事故很好梳理,1-3天官方就会通报。
我看了事故现场,先不说主动安全和智能这些 ,m7用料是很不错的,车身框架很牢固,如果洒水车静止状态,115左右的撞击速度生存率特别低。我也搜了其他车110-120左右撞击速度的现场视频,比这个要...
回复@专业宰牛: m9这辆车 很多有钱人是觉得太便宜不去买 如果100万级的车出现一种颠覆性产品 就不存在普适性了,因为很多人可以多一个新玩具但不能没有,以前百万千万级豪车要么走豪华+品质路线 要么走炫酷+性能路线,但是没有智能化的高端车,空缺和唯一是其特殊性 不能按普世标准衡量//@专业宰牛...
回复@hui1008: 你这理解力和眼光以及质疑我的角度也挺让人无语的😓 那为啥仰望u8销量没有m9高呢,尊重市场,华为定位是中高端有毛病吗? 你非得说谁谁谁比他高端,高端就只能有一个呗//@hui1008:回复@花落时风起云涌:再高端有仰望高端吗???
青山老师,我和您有类似的看法,我是把m5,m7,m9分别设置成0.7、1和2来计算总和,来推测股价走势,但我感觉股价的滞后性大概也就3天左右,用不到1星期
回复@学习者老韭: 我在复述别人的话,我说我信了?你逻辑太不严谨了,我满仓连t都懒得做的人。 另外再者,看好这只票最好放低预期不更好吗,非要提高预期到时候再低于预期//@学习者老韭:回复@花落时风起云涌:自己说的话有点脑子可以不?
所以我接下来应该会继续满仓。 最多就是下一个交易日减2层仓,等季报如果大低开直接抄底水下2-3个点做t降低成本,但大概率不会这样干,因为我觉得不会低开太多
1季报大概率还没有盈利,但影响不大,说两点。
一是近期业绩报有点差的票是大低开但是当日就修复到水下2-3点。
二是美股日经的资金都在跑,所以北向资金持续流入超百亿,下午有可能就是150-180亿。未来几天还会持续。他们买票就会核心大票和未来预期比较有确定性的一些优质股,所以赛力斯...
$赛力斯(SH601127)$ 应该不用太纠结一季报了
昨天问了4s销售,他说一季报还是亏损状态