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用什么电池经销商没有话语权。首先看政策,如果新国标严格执行,铅酸几乎没有生存空间,总重量卡死后用铅酸的车基本上只能是一个架子,可以去看看新国标铅酸车,无论造型还是功能都没法和锂电车比。其次车厂有动力换锂钠,因为卖价高可以附加的功能多,属于产品升级利润率高,车厂淘汰铅酸了经销商也只能服从$天能动力(00819)$ $天能动力(00819)$ $雅迪控股(01585)$
引用:
2023-08-26 19:47
$天能动力(00819)$ $雅迪控股(01585)$ $爱玛科技(SH603529)$ 钠电想替代铅酸电池是非常困难的,无需悲观了。钠电本质上跟经销商的利益是相违背的,这点和锂电类似。经销商卖钠电和锂电,一是价格太高,根本不好卖,卖车的利润就很低,锂电还需要单独搞个小仓库,防止爆炸。二是由于钠电和锂电寿命...

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2023-08-27 09:06

建议你去经销商门店多跑跑,再来喷哈

2023-08-27 01:22

如果卡死重量,就算是锂电池也超。

2023-08-28 14:10

想多了。锂电池电动自行车,都是带着炸弹在跑。汽车锂电池的热管理非常严格,电动自行车几乎无保护。

2023-08-27 16:26

你没票就别来唱空了,去买锂电池啊

2023-08-27 08:10

新国标能执行天理难容!