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回复@PoloYu: 说实话其实和大众，特斯拉比都想多了。和韩国车的电车比才是比较实际的，更同生态位。而且在发达国家市场的差距是极其巨大的。//@PoloYu:回复@风清明月光:我没有那意思 我只是说没有一个中国车企是全球化企业，但欧洲市场很大，大众非欧洲销量很高；北美市场也很大，特斯拉非北美销量也很高，这两个都是全球化企业，中国市场很大，中国车企基本海外占比都是个位数引用：
2024-03-01 23:34中国汽车出口总量全球第一 但是全球化水平属于很低的。
车企全球化的标志是海外销量占总销量比例 丰田 大众 现代 特斯拉 都可以说属于全球化车企 非母国占比超过50% 可以适应各个国家的环境。
比较典型的是现代汽车，北美，欧洲，印度，中东，拉美，任何单一市场的竞争烈度都不会冲击到他...