想说的很简单，按这个单日跌幅，如果形成小趋势，连续多日下跌，会形成一个非常好的抄底买点。
A股大部分股票估值都很低了，价值凸显，不需要担心。只需要担心踏空风险。
以及紧密判断，什么时候再出现好的买点。
好的买点就是价格的深V低点底部。由于V都很陡，底部的时间按不长。机会稍纵即逝。
具体，今天答复缩量，从接近万亿，一下缩到8500亿，缩了1394亿。
北上继续净卖出21.91亿。净卖出不算多，但是大盘没抗住。
我没有细看，应该是权重股、大盘股、蓝筹股跌的明显。
这类股的主要投资者，都是机构。这类股跌了，一般是有大机构调仓。
三大估值均绿，如下图，不一一而读数了：
大盘要耐心等下一个买入的机会。应该快了。准备好增量资金。
多花点时间扫描以下股市的事情：1. 昨晚比较受关注的是腾讯发布三季报，简单讲，业绩增长缓慢，利润增长看起来还很迅速。
不（怎么）增收虽然增利，大多数龙头企业，目前都是如此。
差的企业，就是不增收也不增利，比如个位数收入增长，个位数利润增长。
腾讯收入增长同比10%，1546亿。利润增长39%，449.2亿。
核心重要的是收入要增长，以及收入增速要高，公司股票才更值钱。
利润比收入增长快，那主要都是靠砍预算、减人头剩下来的。
这种利润增长，尤其不可持续。是在市场大环境不好时，少花钱、节省的多些出来的。
如果下个季度，节省不了更多了，利润增速一下子就没了。
总体看，互联网龙头的市场环境，不算复苏。
叠加腾讯的大股东，已经觉得腾讯发展到头了，在持续抛盘那，并且有天天抛还能抛一年的股票库存。
跌不跌不好说，反正腾讯不容易大幅反弹。
2. 信息爆料，小米汽车进入了工信部的新能源车目录。那就是“快要”上市了。也许会是性价比高的价格屠夫，秉承小米一贯的产品价值观。
雷军按捺不住的最有一次重大创业，我们拭目以待其结局。
新能源车行业很快就从新兴、新势力，被干成红海、饱和、极度竞争，快速洗牌。
小惨的是100多家各种罕有人知道的新能车品牌，都被市场淘汰、破产了。
大惨的可能是德、美、日、韩的汽车工业和汽车产业链。
更可能，是中美GDP结构变化，总量C位变化的一个重要催化因素。
3. 比亚迪是车企出身，全球进击。
小米是手机出身，汽车也早晚会尝试全球进击。
以小米在全球卖手机的架势和市场份额看，小米汽车有机会掀翻很多事情。
4. 雷布斯从造手机，去造车。
马斯克大牛，从造车，去造火箭。星舰基本确定明天发射，第二次尝试。
首次是33台巨大的猛禽发动机齐齐发动，喷坏了水泥地面发射台，最后影响了效果，算是失败。
但是，伟大的创新事业，那第一次发射尝试，达到那个水平，都不叫失败。
应该说是很成功。
星舰的新版，V2，高达120米，40层楼高，5000多吨。设计的可以飞火星。
老马，真是个人才，真是个梦想家，难怪大差不差的世界首富。
贾老板，从造（乐视的）梦，去造车的梦。这么多年，这么多轮融资，这么多次发布会，造出来7辆车。
人家老马，是造高科技，实现梦。不是造梦。这样一比，高下立现。
星舰是人类有史最大的火箭。照片很帅！很敢想象，很敢干！
5. 抖音、TikTok的集团母公司字节跳动，刚发布震撼的季报。
上季度营收暴涨40%至290亿美元。
这是个什么数量级，做个比较，Meta（原来叫脸书）同期320亿美元。字节快要追上。Meta是老牌、顶级的全球收钱的社交媒体平台。
再做个比较，上面6个月，字节540亿美元，同期的腾讯414亿美元，字节多126亿美元，比腾讯还高30.4%。
没想到吧。没想到的还会在后面。
字节引入关注的还有海外增长，和全球增长潜力。
字节国内日活8亿人，海外8亿人（TikTok就很多）。这是国内其他互联网企业没做到的（不是没有尝试过，是屡屡尝试，没有做到的全球化成功。）
字节的TikTok全球化的成功，到了被美国嫉妒、被打压的程度。