余大嘴都没敢说轻松超越，问界差点就死了。
这帮流量贩子为了流量就随便起个耸人听闻的标题，如同鬣狗一样盗取企业家胜利果实。

理想汽车牛逼的地方就是定位目标客户的能力，见人下菜碟的能力独树一帜，其他的方面浑身都是小聪明，抖机灵让人反感

后视镜来看，解释的有些道理，不过没有解释这些今年要反超理想的公司，当初怎么没想到会被理想反超了？如果理想公司战略水平和运营战略保持的还可以，今年又为什么会被这些公司超过？

下个月再改回来？

现在说问界超越理想还早。
29万的问界M7垃圾，25万的问界真香。
这就是现实。
理想现在已具规模效应，前期的研发成本与模具成本已收回，后面每卖一台车都是赚钱的，那么如果理想L8卖到29.98，L7卖到27.98，问界还有那么大的竞争力吗？

余大嘴都没敢说轻松超越，问界差点就死了。
这帮流量贩子为了流量就随便起个耸人听闻的标题，如同鬣狗一样盗取企业家胜利果实。

后视镜来看，解释的有些道理，不过没有解释这些今年要反超理想的公司，当初怎么没想到会被理想反超了？如果理想公司战略水平和运营战略保持的还可以，今年又为什么会被这些公司超过？

理想汽车牛逼的地方就是定位目标客户的能力，见人下菜碟的能力独树一帜，其他的方面浑身都是小聪明，抖机灵让人反感

下个月再改回来？

现在说问界超越理想还早。
29万的问界M7垃圾，25万的问界真香。
这就是现实。
理想现在已具规模效应，前期的研发成本与模具成本已收回，后面每卖一台车都是赚钱的，那么如果理想L8卖到29.98，L7卖到27.98，问界还有那么大的竞争力吗？

最根本原因是华为开放自己的门店对问界进行营销，在华为强大的营销能力下问界领先理想不足为奇，等华为其他合作车也出来之后问界销量自然会降低，营销资源就这么多

@三枪拍案:理想的目标人群和已购买人群应该是比较富裕的城市中产阶层吧，毕竟三四十多万的车而且还舍弃了BBA，那么这个人群有几个人没有华为手机？以前是没得选，现在有技术层面丶品牌层面更高的可选，还会有多少人选理想？理想的毛利率居然30％多，怎么可能持续？今年理想的股价不谈，营收不谈，其毛利率必然断崖下跌至普遍水平。另外提醒那些以理想市值做基准买赛力斯的，理想股价可以涨，也可以跌的。

还是相信华为的技术

因为华为

至少一年内，理想的对手只有问界，并且还很难说谁是胜出者，其他一个能打的都没有。这种领先足够大了