静静等D

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回复@昆山法律: 你是不是在学校呆太久呆傻了//@昆山法律:回复@巴芒实践者:空调相比手机汽车是低技术门槛行业，小米杀进去是降维打击格力这类小玩家，未来做到第一只是时间问题

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回复@泰迪是条狗: 清华毕业的美狗润人最多//@泰迪是条狗:回复@冷风独行:清华大学毕业，智商，情商，哪一个不比你高，你还指指点点他？你几斤几两？连什么是智驾都不懂，摄像头，雷达的原理都不懂，在这里敲键盘，高中毕业了吗？

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回复@bigfatcat: 人货一块儿//@bigfatcat:回复@wxdshida:确实是啊，车子，外卖箱，衣服都是

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回复@原温州江南皮革: 它在哀嚎，你在放屁//@原温州江南皮革:回复@路人甲新新:杠精只想着杠，读不懂文章在说什么

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你去看看熊总的微博，别人没说礼崩乐坏哈，那是“星辰大海”自己添的。这种时候别搞对立，别给公司添乱。

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回复@跟着大黄啃带鱼: 你现在也没啥💰，最适合你的是小货车，皮实耐用装货多//@跟着大黄啃带鱼:回复@随缘-星辰大海:当年3万的比亚迪F3我是真的很认真去看了，我当时刚大学毕业，没钱，就想便宜买第一辆车先练手。任何商品，它的身份和它的价格相匹配，我都会尊重它。狮子大开口天价的我就...

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回复@随缘-星辰大海: 还节约充电时间//@随缘-星辰大海:回复@reev:买55秦plus开网约车的多了，你没见过不代表没有。 3升多的油耗，和纯电车去商充补电差不到哪去，裸车便宜还不担心长途。你再组织组织语言整理一下思路。

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等DM5.0的唐L和腾势N9上市，它完蛋得更快。增程技术更先进？呵呵，狗屁！

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对纯电、尤其是大电池纯电的打击会非常大，超出大多数人的想象，所以唐L根本不出EV版。整个晋西北全乱了

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回复@随缘-星辰大海: 估计他没去过浦东机场//@随缘-星辰大海:回复@孤云相寂:连基本的磁悬浮和超导都分不清楚的人还研究汽车，你是九年制肄业吗 [捂脸] ？
再次证明，雪球毫无门槛，傻子亦可炒股 [大笑] 。查看图片

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你有尿包吗？有大肠吗？

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回复@小飞牛94: 磁悬浮汽车呢？//@小飞牛94:回复@梦想的左岸:$比亚迪(SZ002594)$ 好久没谈比亚迪了，主要是2020和2021年的逻辑逐步兑现，正好顺着楼主发的展望下比亚迪未来5年的一些杀手锏：
1. 固态电池进展是所有电池厂里最快的，据说能量密度有希望挑战3字头
2. DM6.0是完全全新构型。...

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回复@低调炫富: 一块小电池做什么CTB，铺得满吗？//@低调炫富:回复@梦想的左岸:都DM5.0了为什么不做CTB？秦L不都是CTB吗

要理想赛力斯的命

先动北京上海

过两年赛力斯还在么？

2015年就有了，不仅有电池，还研发了设备

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那些沙比只知道叫嚷无人驾驶