$赛力斯(SH601127)$ 好吧,我觉得不能太乐观,猜测毫无意义,那就说事实。
至于车祸这事情有没影响,这个决定也不是这几天才下发的,而是车祸前的事情了。过多一两个月就知道大嘴要去干什么了。
1,大嘴要上去轮值了。2大嘴要退休了。3,大嘴要在退休前再干一件大事,都是有可能的,例如把车做好,把鸿蒙软件做好,或者其他。都是有可能的。但华为BU听闻是没谈妥就是长安那个。那对于问界的影响怎样,我觉得短期看不出什么,毕竟你也不知道人家到底是重用还是要退休的节奏所以短期没必要想太多。其实股票很多,我做股票都是这个心态,这个如果做不了那就做其他,例如如果没有赛力斯,我的规划就是重点做中际,当然,现在中际不便宜,那就等其他呗
目前肯定是跟进销量和新款,表现行就继续重仓,表现不行就减减仓,达到心理价位也可以减减仓,没有这么复杂,只是人对某个股票着迷了就出不来,这个很正常,选择多了些,就没有这个困扰。
华仔三月董事会取消2023年财报的媒体见面会,后续取消春季发布会,赛力斯一大堆昏招叠出,答案出来了,就是历史无数次的轮回。我原本期望的将相和,三驾马车,在一起,向未来,已不可见。大嘴去百度或者小米吧$赛力斯(SH601127)$
其实都是赛力斯股价惹的祸,说白了1400亿已经包含了M975的成功,后面股价能不能上还是要看智驾的软件收入
中肯嗷 感觉很多人YY的出发点还是看不起菊厂,自动带入那种充斥着独裁、内斗、消耗的公司管理层形象
还有说是要出任上海青浦华为工业集团总裁,将主抓光刻机研发,半导体设备研发,材料和芯片方面工作,等官方吧
智能电车肯定是主战场。一台车的价值可以带动华为多少条业务线,这个价值链华为不可能不知道。如果鸿蒙智行卖不好,谁还会买车BU的产品,胡萝卜加大棒是这个世界最朴实无华的真理
欲加之罪何患无词。。遇难家属都发声明了,昨天网络上还是有大把喷子坚持说车有问题打不开门,赛力斯赢利了就说是为了降本减少车的安全功能
看到各种评论,想了想用一句以小人之心度君子之腹来形容当下癫狂的抹黑氛围比较恰当