是啊,开着智驾,一家人整整齐齐的!遥遥领先
华为搞的拟人化的智驾,可以不用,真不能没有
开着这辆车放着音乐长途去旅游,简直就是一种享受,如果比亚迪在今年内不把自动驾驶干起来,未来高端基本上就是死路一条
关键现在消费者普遍认可,比亚迪便宜,华为有智驾
现有华为 后有天。遥遥领先 孝子多
开着这辆车放着音乐长途去旅游,简直就是一种享受
你对智驾的理解就是一坨屎。智驾也不是自动驾驶,少发垃圾帖子,浪费时间。
上法院人家可不管你什么驾,方向盘离手你就输了。
为了一个智障驾驶,多花十几万,真的是大聪明
我对智驾最大的担忧就是现在不上不下的智驾产品带来的风险。说它不上不下不是指水平差,而是它在大多数时候都能表现得不错,但又没法让人相信它不会出问题。
接下来就是最恐怖的,因为世界上总有尝鲜的人,更有其中的幸运儿,他们在多次使用智驾以后均没有出现事故,一跃成为智驾代言人却忽视了潜在的风险。当某一天来临,那天风和日丽,驾驶者注意力被附加黑丝吸引,完全不在意方向盘的时候出现一个 bug 后果就会导致不可设想的后果。对智驾的过度信任只要出事故就是大事故。
我不得不承认这个情形出现的概率一定很小,同时我的反对者们也一定不敢否认它不会出现。问题就在于,我们的舆论、法律似乎没有做好准备,君不见撤销方向盘的言论都可以大肆宣传,令人惋惜,希望路上不要碰到。
现阶段还是悠着点,等待真正的 L3 L4 到来吧,也要不了几年了
没有关系,等路上开智驾的多了,出问题的多了,大家自然就知道智驾的真实水平了。
这话没错吧,买华为的没智驾真的不如比亚迪,以后比亚迪的智驾上来了,就可以直接说买华为不如买比亚迪了