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回复@事儿上磨练: 再考虑下自动驾驶对避免事故的作用吧,未来人们会把它当驾驶安全必备品去选择,而不仅是驾驶体验,也完全有可能监管会强制要求所有车辆必须配备自动驾驶。//@事儿上磨练:回复@Raines雷:使用自动驾驶和使用纯软件并不完全一样。使用纯软件,这个不好用换另一个很容易,几乎没有限制和成本支出。使用自动驾驶软件是受限于车的,买了某个品牌的车只能使用该公司的自动驾驶软件,而消费者决定买什么品牌的车,自动驾驶能力并不是唯一的决定因素,甚至在现阶段对很多人来说都不是主要因素
引用:
2024-04-26 09:45
$特斯拉(TSLA)$ 很多人可能不理解,完全自动驾驶和AGI一样都是赢家通吃的。全自动驾驶需要上万亿的社会投资才能实现,这包括百万级别的车队、百亿公里的行驶数据、上百exaflops的训练算力、成百上千最具有天赋的工程师呕心沥血。
这些海量的资源投入,在过去多年由企业投资、消费者消费、政府...

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04-26 13:57

目前看,大概率只会有一家。@Raines雷 的分析合理。

04-26 13:38

自动驾驶的作用及未来的必要性我想没有人否认,甚至在未来法规要求只能自动驾驶不允许人工驾驶我认为也是可能的。这里讨论的是将来是否只会剩下最好的一家?我认为存疑。