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你要不要看看宁德赚了多少钱，锂矿去年到今年打了折，电池降价了吗？
短期对消费端影响较大的是房贷利率调整吧，但长期看（>1年）还是利于消费的。新能肯定是未来5年的支柱产业，不管资本市场怎么样，企业还是一天天壮大，这是以后炒作的基础。至于当前估值崩塌，首先是市场没钱，内外缺乏信心，甚至悲观，非热点肯定起不来；其次是新能企业普遍选择逆势扩张，垂直整合的策略，肯定会挤压利润空间，但从另个角度也印证企业对新能赛道的信心，不然此刻的最优解就应该是限产提价。最后，不大认同降价提升竞争力的提法，降价出爆款反哺高端倒合适，现在主流车企都是瞄准这块布局，不怕车贵而怕车不好。
个人理解：主要是前几年宣传的锂矿并不稀缺开发比较快，而纯电动汽车进展不理想，产业链过剩，锂矿这几年可能没有了利润空间，在整个市场优势不突出。
我早就说了，没有新能源就没有牛市。
我的看法呢，投资者往往高估了企业去产能的决心，也往往高估企业去产能的速度，猪企就是一个活生生的例子，行业全面亏损，牧原照样上产能，熬死大批中小企业，年度亏损不重要，只要现金流可以撑到下一个周期，这个行业就是他的天下。
企业决策者考虑的是市场份额是现金流，二级投资者考虑的是股价，二者的想法天然不是一个维度。
锂矿就是一个周期行业，别再说啥成长属性了，小散被卖方大v洗脑洗傻了，如果锂矿发生猪企那样的情况，天齐出现亏损，经营者熬得住，你小散熬得住吗？你的荷包/你的家人能承受股价再次腰斩甚至脚踝斩吗？
国内新能源车企，要出海挣国外的钱，只是在国内卷没有前途。但，我们的外围环境，越来越差，海外大卖难度不小。
锂盐现实中已经是紧缺了，电池除了我们，韩日应该是最主要的厂商了，但是韩国的库存都不足6天，欧美还有一堆产能在建，我真的想不通国内咋就过剩了？
继续跌