三句话说清楚宁德时代:
1、车企注定走上电池自研的道路，或早或晚。整车越寡头化，宁德下游议价权越弱。
2、群蚁噬象，挑战者众多。锂电总量未见顶，宁德市占率已见顶。
3、周期周期周期，等到矿端周期向上，宁德面临上下游夹击并不是不可预见的。

后面你大概会看到，比亚迪，特斯拉，广汽，长安，长城，上汽，都有自己的电池厂
而中国的汽车销量17年已经见顶，新能源车现在渗透率40%

马上要港股上市圈钱，这种企业谁敢给估值？

核心在于没有出口，国内内卷，空间没了

跟比亚迪一个问题:原本应该10年长牛，2年不到涨完了。因为如果走10年，是散户把机构套里面。如果走2年，是机构把散户套里面。引用一句电影台词:
“功夫，两个字，一横一竖，对的站着，错的，躺下喽。”

成熟制造业就10pe 考虑到宁德时代已经过了成长期，10-15pe合适

明年要是川普赢了，新能源要疯掉，扩的产能都烂锅里

你太不懂周期行业了，以前隆基股份先开出大产能一家赚钱（吹嘘技术独一无二，光电转换效率世界第一），后来一样被瓜分几家赚钱。宁德也一样走隆基股份的老路（吹嘘技术不得了）。

我干了隆基绿能

宁德时代会跌到50