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回复@高家村长: 对比华为,其他家除了在发布会说两句,网络上连提都不敢提,这个就很明显了。不是华为太可怕,是他们和华为比真的太差。//@高家村长:回复@六指伽蓝:我刚买了M7啊,只不过智驾,技术目前还处于中级阶段,只是网络传播的热度被放大,一定程度上掩盖了新能源车狂飙因素中的更多车型变化与功能进步成分。华为现阶段是领先,但没必要过于抬高,智驾大规模落地的初期,华为、小鹏小米百度、大疆、,特斯拉,都只是相爱相杀,要经历市场残酷竞争才会有剩者为王的头部几家,所谓2024,智驾元年嘛$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$
引用:
2024-04-02 14:37
赛力斯的4月,余总朋友圈希望M9在这个月能够交付1.5万辆。
一个月1.5万量是什么概念?2024年1月宝马X5销量1.19万辆,奔驰GLC销量1.02万辆。销量打败奔驰宝马就又是一个大新闻了,对扩大新能源车市场大有助力。另一方面说明产能问题基本解决了。赛力斯业绩更上一层楼只是时间问题。
以史为...