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又来一个指导雷军怎么当CEO的,汽车百年赛道,拉长十年目光看,早一年晚一年真有那么重要吗?做的早就能赚到钱?能积累太多品牌和技术优势吗?小鹏蔚来、智己、岚图、埃安、阿维塔,还有前几年纯电排名还是第一的北汽,积累了啥优势?赚了啥利润?别说理想和问界,长远看必须拿掉油箱来比,我理想one车主,可以100%明确下一辆车是纯电,我接触的理想车友无一不是这个想法。$小米集团-W(01810)$
引用:
2024-03-06 17:10
$小米集团-W(01810)$ 现在大家都知道小米造车晚了,但雷军当初选择造车我认为没什么问题。因为当时谁都没有预料到新能源汽车进展这样快。
当时行业的预期是到2025年新能源市占率达到25%,到2030年市占率40%。而现实是,2023年新能源汽车市占率就快要达到40%了。
一步错,步步错,不是雷军一...

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第一,我可不是来指导的,我明显是来学习的,我是看小米如何在不利的情况下利用舆论想办法翻盘的。
第二,指导不了雷军,指导指导你估计是可以的。谁告诉你汽车是百年赛道?早一年晚一年没区别了?(这话分什么时候说,早几年说可以)你看懂了现在的汽车行业吗?
其他车企已经进入第二个甚至第三个阶段了,小米呢?连车都没出来。
而且小米第一款汽车还在介绍什么800V平台,什么电池倒置。这是其他车企2022年玩剩下的。
2023年玩的是底盘,仰望带头,问界蔚来等等都开始跟随,去看看蔚来的香槟塔,问界则是模仿仰望。
再后面玩的是智驾。
别的车企已经积累了各种经验,改进了各种纷繁的小BUG,你小米在干什么?
头部车企已经拥有了稳定的客户群体,并且已经初步验证了自己的可靠性。
小米有什么?
现在打价格战,头部车企亏的起(亏不起的被淘汰),小米呢?
长远?小米还是先走过眼前吧,现在说长远,就是搞笑的。

03-07 10:36

你是哪个大拿?不是就gun一边去,雷军身边的人不如你专业,拎的清自己几斤几两吗,没有做过什么大公司老板就不要觉得自己很牛掰。