结论都一样，路线选择导致无法起量遭杀//@万物之娇:你说的几度电是不能插电的HEV，那个一般只有2度电左右。
插混和增程配的电池并不小，一般在20-40度电之间，考虑到现在插混和增程巨大的市场，并且这个市场我推测会继续扩大，蚕食油车市场，所以对电池的需求也是巨大的，只不过欣旺达这大半年来没能在这个市场开拓出市场份额来。//@啊建文:因为是路线的选择，小电池增程式，每台车的电池度数不大，一个宋ev动辄50-60度点，一个日产几度电，何来比，所谓的装机量就很难上去，更有甚者，直接不看好，调研报告一偏差，直接错杀的呗，没有更好的理由安慰了