烧坊伙计

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回复@曹大勇: 即使是最新的V12.3版本的FSD,看了网上的视频觉得还是无法做到unsupervised的无人驾驶,我觉得robotaxi会不会要求乘客之一必须有驾照,而且坐在驾驶位上对车进行监督才可以,否则无论是实际驾驶还是法律要求应该都不可行。//@曹大勇:回复@7X24快讯:这样子的话也太贵了:
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去这家公司的官网扫了一眼,没想到这么一家名不见经传的公司网站居然还有简体中文版……作为公用事业公司,业绩貌似增速也还可以,净利润从18年的1300万美元增长到了22年的接近2000万了,目前总市值5亿左右,也就是说市盈率大概25倍(23年的年报还没出,业绩我也还没看到),还有一个就是他们的年...

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@不明真相的群众 方丈,最近看了《首尔之春》,翻了翻资料,发现无论是在首尔之春之前的朴正熙政权,还是之后的全斗焕政权,虽然这两个都是军事集权政权,但是在这两段时期内,韩国的经济却都是保持了快速的增长,请问方丈能谈谈对这个现象的理解吗?以及对当时的时代背景和经济发展的介绍吗?

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我们的各种“产业政策”基本都是属于计划经济的一部分,因此想要成功恐怕都比较困难。

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还记得之前由政府主导的各个APP之间的打通吗?这个事情其实不用大政府来做,小市场会自己做。

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我们的芯片战略其实是违反市场经济规律的

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今天接连看了上海、辽宁、安徽在节后第一天的政府工作情况,感觉至少方向和态度都是正确的,就看实际执行了

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昨天来到镇江玩了一天,北固山这边的房价应该在当地算第一梯队,大概 2 万一平,算算租售比大概不到 2% 左右,听司机师傅说房价已经从 3 万以上降下来了,看来还有继续下降的空间啊。
西溪渡这里晚上的餐饮和人流都爆了,这还是在不算很火的镇江,可想而知全国其他各地特别是热门城市是什么样...

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市场化、法制化、国际化,仍然是我们的趋势,只不过这个过程不会是一蹴而就的,可能前进两步倒退一步

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看了下这个Mr. Cotton对周受资的grill,这场面看起来是挺grill的,但是基本都是先入为主试图强迫周受资承认许多莫须有的指控,作秀的成分更多一点,周的表现还是非常克制的

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$粤高速B(SZ200429)$ 今年虽然预告的利润是17亿左右,但是前三个季度的经营现金流已经有30亿,全年估计就奔40亿去了,而B股目前总市值只有120亿左右

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$粤高速A(SZ000429)$ 粤高速旗下两家控参股公司的ROE高得吓人,京珠10亿的净资产一年可以产生3-4亿的利润,广惠的净资产40亿同时可以产生约10亿的净利润,特别是京珠,这ROE印象中是不是和$贵州茅台(SH600519)$ 都差不多了?

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港股2月14日就开市了?这是初五迎财神的节奏?

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$Meta(META)$ Meta这次500亿的回购,让我震惊的主要也不是规模,而是价格,这可是在历史新高的价格上进行回购啊!和$腾讯控股(00700)$ 在300左右的回购是完全不同的!

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这次从2021年开始的熊市,除了亏损以外,也让我有所收获,那就是在投资心态上更加谨慎和保守,以及视野的开阔,今年开始陆续关注起了类似$粤高速B(SZ200429)$$挚文集团(MOMO)$ 这种以前都不会怎么看得上的公司。

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$粤高速B(SZ200429)$ 按照目前三条高速到期不续期,2044年后公司收入降为0大致算了一下,目前的价格大致回报率是10%左右。
如果不续期,那么这公司就是一个典型的烟蒂股。

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基本和方丈说的差不多

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$贵州茅台(SH600519)$ 妈的搞了一上午的题目,汗流浃背还没搞成[滴汗]让我想到之前注册$哔哩哔哩(BILI)$ 的时候了

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$腾讯控股(00700)$ 对腾讯的估值有一点新的想法,就是关于腾讯账面那些投资该怎么算的问题。我之前对腾讯的估值方法,一向都是先算non-gaap下的净利润,给一个估值,再加上投资部分的账面/公允价值,两部分相加算腾讯总估值。我现在倾向于把腾讯的投资当作现金来算,因此不该将其单独算入总估值。...

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$五粮液(SZ000858)$ 五粮液在回馈股东方面确实做得不如茅台,不但之前花50亿去建什么旅游中心,特别分红也没有,分红率也低,增持么扣扣索索只有一点点,不过我相信事情会慢慢变好的,就是不知道when,目前这个市值对我吸引力不是那么的大