开一个新的系列，简单记录和聊聊平时的读书心得和研究体会。
拖拉机和大货车
曾经听过一个故事：改革开放前，村子里修的还是泥巴路，村民土多购买了一台手扶拖拉机，成功将村里丰收的玉米运到了城里并挖到了第一桶金。到后来，更多人加入他的队伍也买了拖拉机，村里要运到外面的东西也越来越多。于是土多一方面带领大家集资修路，又将自己的拖拉机换成了一台东风大货车，并发展成为村里第一个万元户。水泥路通了后，进城人员务工也在增多，城乡间的交通运输日渐繁忙。土多又从中看到了商机，他购入一辆中巴车，在周边的城乡之间开始跑客运。
小故事，大道理：价值的创造无非是从0到1，又或者从1到n。作为初学者，跟寻已有正确的道路，可以减少犯错的成本。而随着越多人参与，简单的套利利差会消失，市场估值泡沫就会导致价格重估，我们又要回归到新的价值发现过程。
一场游戏获利最大的始终是第一个吃螃蟹的人，又或者游戏规则的制定者，又或者是不断扩充领地的垄断者。
如果我们不是第一个吃螃蟹的人，不是游戏规则的制定者，不是拥有庞大领地的垄断者，我们如何发现价值呢？
第一步，寻找资本和垄断者遗忘的角落，用科技提升自己的效率和竞争优势，用品牌建立建立自己的话语权和定价权。价值像水，会从小溪汇聚到大海。与其停留在原地维护逐渐干涸的土地，不如及早行动打造新的沃土。
第二步，筑巢引凤，分享价值。一个人的成功只能是小功，一群人的成功才是大业。学会分享自己的经验，扩大自己的网络，让更多的人分享到新的价值才能让自己成长更快。就像故事里的土多，帮助村里人找到拖拉机运货致富的方法后，又带领大家一起修路，扩大规模。
第三步，高瞻远瞩，正向循环。当一个生意成长到一定规模后，原有的利润一定会被新的进入者摊薄，但也一定会有相关附属行业的出现。这就像一个完整的生态系统，越靠近食物链的上游才能赚取更多价值。故事里的土多，并没有满足于大货车的生意，另辟蹊径，用客运来打通新的生意渠道。