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#理想汽车# 你觉得理想贵,是因为你不了解理想。理想二季度毛利率21.8%,净利率8.1%,是全球毛利最高的新能源车企。二季度理想卖了6000辆理想one,均价是26.8w,影响一个点的毛利,三季度全部是L系列。
电池行业过剩打价格战了,电芯价格在下降,加上规模效应,理想毛利率会继续提高。
三季度理想毛利率会超过23%,净利率9.2%左右。
四季度单季度销量13万,理想毛利率会超过24%。
理想今年全年1200亿营收,净利率8.5%。
净利会达到102亿。
明年的李想的目标是销售80万辆,2400亿,净利率10%,净利240亿。
这样营收净利按年翻倍的的一家企业,给40倍pe,贵吗?

全部讨论

我错了,你们是对的,短期涨的确实太多了,导致现在回调。愿赌服输,还好没满仓。

2023-08-08 20:05

韭菜何其多

说的好像没有别的车企也在造车一样。就这靠产品定位差异造就的短期市场领先,别的车企不会同样搞吗?竞品大量上市,降不降价?利润率如何保持?现在展望是销量还能增长,问题是竞品出来不卖吗?

2023-08-08 18:47

大跳水,请继续吹

2023-08-09 18:30

不贵,加杠杆!梭哈!

2023-08-09 08:47

40pe?!

2023-08-08 22:17

知识点:混动车毛利率比纯电动车高很多。理想毛利率高是因为全是混动车

2023-08-08 21:25

这个价格差不多了。。。

2023-08-08 19:25

今年干到5000亿一点都不贵

2023-08-08 19:16

一季度的均价有35万多,二季度到了33万多。没计算明白,光是one怎么拉低了这么多均价,L9可是45万的,二季度卖了两万多辆,应该把均价拉高的啊。