琴台四君子

放于利而行，多怨。—— 孔子特别申明：不荐股，不诊股；所写内容及观点仅为个人投资思考，不构成任何投资建议，股市有风险，投资须谨慎！

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回复@yuanfuxiansheng: 小米卖几百万量汽车问题应该不大的。从无人驾驶或者说智能辅助驾驶的数据安全上来看，华为会更好一些，华为的系统放开就是对国家新能源汽车发展很大贡献。//@yuanfuxiansheng:回复@琴台四君子:确实是软硬件的再进一步的巩固和定形，汽车差异化也就不大了，但是电车出来后，...

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回复@yuanfuxiansheng: 未来5年后差异化差距不会太大，汽车产品差异化主要体现两点一是客户体验感，二是消费者需要。这些东西很难形成护城河，汽车护城河就是零部件供应链体系，目前来看三电中，只有智能系统会形成护城河，可以说华为基本上已经把系统共享了。新势力采用的代工或者收购组装厂商业...

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对比一下理想和上汽
截止今天理想汽车市值1660亿，上汽集团1643亿，上汽市净率只有0.57倍了，两者差距近5倍了。在市盈率、负债率差不多的情况下谁更便宜？上汽难道不会做增程式新能源吗？上汽的三缸增程发动机比东安动力（70年代三菱淘汰技术）质量差？两年后理想有自己的固态电池系统？可是上...

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段永平和网友关于银行的问答：
01.网友：银行是不是也属于无法产生差异化的行业？
段永平：银行产品非常复杂，差异化远大过航空公司，客户的转换成本也非常高。银行比较难懂的是风险因素。(2014-10-31)
段永平：我不懂银行。对我而言，即使是让我开银行我也不愿开的。怎么看，银行都是...

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段永平和网友关于汽车行业问答：
01.网友：心中有一个疑惑，希望得到老段的指导：
Buffett（巴菲特）说过回避轮子上的公司，这里应该是指汽车行业，“回避”至少包含了两层意思，其一他搞懂了这个行业，其二汽车行业不是好的投资标的。2010年在央视2台的节目中，Buffett说“他和（芒格）观...

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360周总说贾布斯在美国造车注定失败，因为他舍弃了世界上最好的汽车供应链体系很有道理
未来五年后，新能源新势力竞争会更加激烈，真正能生存下来的企业会很少，一、二、长安汽，上、广汽等国资车企大概率将引领中国新能源走向全球。投资竞争性行业尽量避开大锅饭企业，但是投资汽车行业还是要...

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真正投资大师，都是大量阅读的。
"I just sit in my office and read all day." Warren Buffett
“我整天坐在办公室里看书。” 沃伦·巴菲特
"I spend the bulk of my day reading the work of others whom I respect" Frank Martin
“我大部分时间都在阅读我尊重...

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长期来看，羚锐制药未来更聚焦于经皮给药领域，会在咳嗽病、哮喘病、皮肤病、帕金森病、老年痴呆病等等贴剂产品中保持更大、更强的竞争力。

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在存量市场竞争中，企业更要：营销向善，产品深入心智，让企业品牌成为常识，成为标准，成为不暇思索的选择，牢牢抓住人心的红利，这样的企业才会胜出。

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知道知易行难说明还没有完全“知”，对一家企业如果受情绪的影响说明还没有完全“懂”。

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持有就是买入。

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回复@盘珠子不盘盘子: 感谢 [献花花] [很赞] ，写的太好了！//@盘珠子不盘盘子:回复@盘珠子不盘盘子:@沙金2018 @琴台四君子请批评指正 [抱拳]