谁的停车位资源越多、停车位的停车频率越高,谁就有可能在今后的充电桩大战中胜出。而现在,基本没有太多的人把目光放在停车位资源上,这不就是几年前屋顶光伏的状况吗?
当然,因为现在新能源车的数量还不足以支撑充电桩的大面积铺设,小区的配电容量也不足以支撑过多的充电桩建设,但是圈资源并不代表一定要马上建嘛。
总体来说,在充电桩这个赛道,未来的停车位资源可能是比充电桩技术还重要的核心竞争力。
虽然目前停车位资源还不是各方争夺的焦点,但如果某一天,关于充电桩的类似于整县推进的政策一旦出台,停车位一下就会成为像屋顶一样的香馍馍,不过那时候你再去抢的话,可能就为时已晚了。
而捷顺科技在这方面拥有得天独厚的优势……
捷顺科技在互动易上说公司已将充电业务和停车业务提到一样的战略高度,背靠千万用户的停车场,再加上接入华为盘古大模型、数据要素……主升浪是值得期待的