发布于: Android转发:0回复:3喜欢:0
回复@shadow13345: 但是高速公路上的补能我觉得不能成为主流,因为使用率高的时候太少了//@shadow13345:回复@稳住浪不得:大功率快充还是不够的,特别是高速服务区太少了
引用:
2024-04-03 13:34
$特锐德(SZ300001)$ 我纯粹从身边的感觉出发啊,没有数据支持,特来电的三线城市大规模布局基本差不多了,充电站工作日使用率并不高,如果后期不再大量建站,而是以维护升级为主的话,很快就能大幅度盈利了

全部讨论

04-03 16:26

是因为不够,长途大家才不敢开电车上高速,高速服务区的利用率还是比市区高很多的