回复@辰辰嘉: $中国外运(00598)$ 外运一半的利润都是由与德国DHL合资的联营公司——中外运敦豪贡献的，这是国际航空时效快件的生意，这个业务的利润率、成长性不是区区的集装箱海运能够相比的。很多人至今还没意识到敦豪的存在，所以我今天继续推一推曾经写过的中国外运投资备忘录合集：网页链接
我并不是不看好中远海控，而是更想要怼空头。实际上外运也好、海控也罢，都是出口货运物流板块的友军，我们有着共同的敌人。曾经我也很反感吹票，但我现在愈发觉得，多头一天不吹票，空头就肆无忌惮、为所欲为。而实际上目前空头方面的逻辑弱得可笑，随着今年国内名义GDP的进一步复苏，尤其是价格平减指数的向上弹性会更大，多头的赢面将会越来越大。本周末统计局将会公布4月份的PPI&CPI数据，估计CPI边际企稳，PPI将会明显环比、同比双双改善。4月份的原油链、铜铝有色链都是大涨的，地产黑色链也录得了不俗的反弹，我预计周末的PPI数据极大概率会出利好。空头如果不趁早平仓的话，下周一大概率会继续遭到暴击。空头如果上半年还坚持不平仓的话，那么下半年随着去年基数的快速走低，今年CPI&PPI的同比读数将于3季度更陡峭地上升，接下来几个月将会成为空头的噩梦。$恒生指数(HKHSI)$//@辰辰嘉:回复@许舒:海控感觉更符合