YYC-C

开过电车再来评论吧，除了北方天冷确实技术还有待突破，暖和的地方开车体验比油车好太多

回复@ProfessorMoriaty: 不知道，没关心。不过小红书上随便搜搜幼升小，小升初，一大把有积分没户口能买房的。//@ProfessorMoriaty:回复@YYC-C:上海现在大专都随便落户了，看清楚点

据说是自己买了一堆新三板，然后私募募资抬轿接盘。如果认购这个私募的以机构、自营为主，没给他们好处我是不信的

光放开限购没用，北上如果买房送户口会有点用

大股东是福建国资委，很想看看证监会怎么罚，让不让他赔偿投资者

回复@乌啼花落: 上市公司，自己去看报表，这5年哪一年是正的//@乌啼花落:回复@YYC-C:波音哪里一直亏着，这也没亏几年

以前投的好还不起因为他是合资老大哥，销量大，别人为了将来的生意让他投。现在下坡路了，别人找投资谁还找他

回复@茅洪斌: 你要这么说特斯拉亏了十几年，波音还一直亏着呢//@茅洪斌:回复@YYC-C:生意没有高低之分，只有赚钱与不赚钱之别，别什么芯片光伏这些高大上，全是赔钱的

回复@知行书生: 就是要升级呀，主要低附加值的厂先占住了地，比如张江没地，前几年用环保理由，赶走一批，引入新的进来玩//@知行书生:回复@青山不识羊:天天喊产业升级就是扯淡，产业升级不是喊出来的，是干出来的。高级产业并不是没有，都被美日欧占据了，你升级不打败他们升个什么级呢？把成本提...

去年一季度的利润本来就是做报表做出来的投资收益之类的

周估计在调研，盘算考虑万一哪吒倒了，他要不要盘下来自己干，能不能干活

说的挺中肯，不过关于充电不是说每次要冲到90%，从保护电池角度，应该是电量剩下20%-30%冲到70—80%是最好的，几乎不损伤电池。不过需要帮助电控标定电量，三元里偶尔充满一次。磷酸铁锂比较麻烦，一致性差，一周得充满一次，否则电量显示可能就是不准的

回复@小水滴嘀嘀: 金融有点难，带路党有点多//@小水滴嘀嘀:回复@吾按:不用担心，2018年开始我们就已经加快筹建针对Swift系统的备份方案跨境人民币支付系统（CIPS）。华为已经守住了科技战的上甘岭，老美现在尝试主攻方向转向金融。 $招商银行(03968)$ $招商银行(SH600036)$

回复@智慧的才高八斗清泉: 有没有技术，又不是看那几个人，看美帝认证。美帝不认可，上不了名单，没办法//@智慧的才高八斗清泉:回复@A哥有话说:小米这么多NB的人，为何还总被说没有技术

一款车型卖七八年，还有这销量其实很可以了。但看着特斯拉有点一锤子买卖的搞法，不准备持续迭代车型。

理想才不会给你半固态，现在都降级到磷酸铁锂了

最可气的事券商那帮垃圾每年还比别人多放七八天假，工作量还少

不光是上了餐桌，还要求日本去祭拜了美国烈士墓，杀人诛心

找个体面的理由降价，789客户被割了韭菜

印度还要养一养再割