回复@Distributed: 不了解然后就乱说，真的要不得。//@Distributed:回复@luisrider:作为投资者的话，就不能只算换电站那个方壳子的价格了。 电池，场地，运营以及研发成本都要算进去，少说也是 200 亿往上……包括整个产品设计都得围绕换电研发，整车研发费用中就需要划出一大块。
破晓gz8
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他的全部讨论
蔚来不是堆料王吗？以前网上都是这么骂的，只会堆料，没有核心技术。哈哈，现在居然开始喷蔚来用料?什么文章我倒想看看
别的不想多说，最后那个新闻的核心应该是小孩要坐安全座椅系上安全带，跟车没多大关系……
$蔚来(NIO)$ BAAS 要绽放，必须换电站遍布各地，明年一天一个肯定是铁定的了。今年速度慢是因为一代站的备料只够建几十个了，而且现在大量布一代站无论从资金还是用户体验上都不利。所以等明年二代站吧，只有换电跟加油差不多方便的时候，蔚来的 BAAS 才会有更多的人选择。现在你也可以直接买下电...