回复@凡事于我有益: 嗯，油驱动的时代，也应该有过”卷“的时期，但后来随着AUTOSAR的成立，逐渐建立起技术壁垒。其实油车的技术难度，难在”既得利益者“的贪婪而非技术本身，这也是为什么之前电驱动发展为什么这么慢的原因，直到马斯克的特斯拉出现。但是电驱动本身技术门槛不高，本身也缺少类似油驱动时代的垄断组织，那就只好”卷“技术之外的东西。但汽车驱动方式的改变终究只是一种过渡，最终交通工具的”手机“化才是目标，也就是所谓的”软件定义汽车“。到那时候，可能就不那么”卷“了吧//@凡事于我有益:回复@迷幻拖拉机:我自己想了想，第一，可能和电车行业发展阶段有关系。油车主要从国外引进的，他们竞争的过程我们没有强烈感知，可能我们买车的时候已经过了激烈竞争的阶段。第二，油车可能核心的技术壁垒比较高，电车的技术壁垒相对低一点，不然很难解释为什么中国油车品牌的落后。