有序竞争那是竞争吗？那是排队买菜。

潍柴动力老了，但燃料电池却过于年幼。而新能源汽车正是意气风发的少年。新能源过不过剩，总体还是要看渗透率。即使过剩，可能只是结构性过剩，对于$比亚迪(SZ002594)$ 来说，则是产能极其短缺。另一方面，燃油车，可能正在走向没落和过剩，无可奈何花落去。

他眼睛睁大一点可能看得更清楚些。