回复@扶苏1989: 其实你看它15年之后的财务数据，有航运周期的影响，但更多是巨额负债的财务负担造成大额亏损。21-22年大发横财一把还掉，前期巨额负债形成的巨大运力和垂直整合的上下游好处就逐步体现出来了。//@扶苏1989:回复@GDtoHK:运力的份额是稳定的，甚至被控制的？然后其他产品替代了原先的出口大户，反而降低了周期性？
这公司若不是对运力和出口有更好的理解，应该拿不起，也拿不住。
毕竟固有的印象，对航运的周期性太敏感了。