1949年，船运公司到学校来选拔实习生，按照原先学校的分配，赵锡成应该是被分配到那艘后来撞船沉没的“太平轮”上实习，但因为老师与船运公司的一番争论，他被转到了“天平轮”上实习；到台湾不久，“天平轮”就停止了营业，赵锡成运气不错，很快就在“有庆轮”上担任代理二副，1950年，由于误判两架国军飞机向“有庆轮”投下了四枚炸弹，结果三枚爆炸但未击中船只，一枚击中船只的炸弹却没有爆炸，赵锡成又逃过一劫.如果不是这些巧合，应该就不会有后来的福茂集团，也不会有华人船王了.
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